21日的山西省陽(yáng)泉市，天藍色的電動(dòng)出租車(chē)已然成為街頭一景。在這個(gè)中國著(zhù)名的無(wú)煙煤產(chǎn)地，燃油、燃氣出租車(chē)正逐漸被新能源電動(dòng)汽車(chē)代替。

“從乘客角度來(lái)說(shuō)，新更換的電動(dòng)出租車(chē)寬敞、安靜，舒適；從大的角度而言，這種車(chē)節能、環(huán)保，尤其是對減輕霧霾天氣大有幫助。”陽(yáng)泉市民白勇說(shuō)，“我們也再不用羨慕太原市民用電動(dòng)出租車(chē)出行的生活了。”

據陽(yáng)泉市官方數據顯示，2016年當地新增新能源汽車(chē)1246輛，其中包括純電動(dòng)公交車(chē)526輛，出租車(chē)720輛，全市范圍內純電動(dòng)出租車(chē)、公交車(chē)更新獲國、省補貼已達6億余元人民幣。

陽(yáng)泉不是第一個(gè)啟動(dòng)新能源汽車(chē)更換的產(chǎn)煤大市。在山西，多個(gè)以傳統能源為支柱產(chǎn)業(yè)的城市已紛紛將目光瞄準此領(lǐng)域。其中中國大型煤層氣抽采利用基地晉城市已有9000輛汽車(chē)使用煤層氣，煤炭重鎮臨汾市已全面實(shí)現公交車(chē)電動(dòng)化，而在省會(huì )太原，8000多輛出租車(chē)完成更換，使其成為中國首個(gè)實(shí)現純電動(dòng)出租車(chē)的城市。

與此同時(shí)，光伏發(fā)電項目也在以能源著(zhù)稱(chēng)的山西多市“遍地開(kāi)花”。就在不久前，陽(yáng)泉市郊區白羊墅50MW光伏發(fā)電項目正式開(kāi)工建設。據介紹，這個(gè)總投資3.8億元人民幣、布置50個(gè)1MW的光伏陣列的發(fā)電工程將于6月30日前并網(wǎng)發(fā)電。

2016年6月，中國國家能源局批復同意陽(yáng)泉建設采煤沉陷區國家先進(jìn)技術(shù)光伏示范基地，陽(yáng)泉市示范基地成為“領(lǐng)跑者計劃”的示范項目。據介紹，在2016年一期100萬(wàn)千瓦規模項目中，將主要利用采煤沉陷區、荒山荒坡、煤矸石山等土地建設。

陽(yáng)泉市是山西第二個(gè)光伏發(fā)電“領(lǐng)跑者計劃”的參與者，而這個(gè)項目的中國首個(gè)示范基地大同市，光伏發(fā)電已初具規模。官方數據顯示，自2016年6月大同市13個(gè)光伏發(fā)電項目正式并網(wǎng)發(fā)電以來(lái)，至2017年1月已累計發(fā)電量8.7億千瓦時(shí)，月均發(fā)電量1.2億千瓦時(shí)。如今，不管是人跡罕至的采煤沉陷區，還是群山連綿的偏僻鄉村，一片片光伏板正在成為山西多地的新點(diǎn)綴。

一方面，是經(jīng)歷“煤炭寒潮”后傳統能源產(chǎn)業(yè)正在緩慢復蘇，另一方面，是新能源產(chǎn)業(yè)加大投入，“多點(diǎn)開(kāi)花”。曾被“一煤獨大”所困擾的煤省山西，產(chǎn)業(yè)格局正在發(fā)生變化。山西省長(cháng)樓陽(yáng)生在山西省第十二屆人民代表大會(huì )第七次會(huì )議上作《政府工作報告》時(shí)指出，2017年，山西仍將積極發(fā)展新材料、新能源、新能源汽車(chē)、節能環(huán)保等新興潛力產(chǎn)業(yè)。

在山西官方看來(lái)，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)并不僅僅有利于合理利用資源優(yōu)勢、升級產(chǎn)業(yè)結構、激發(fā)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，更是對減少環(huán)境污染、促進(jìn)采煤區綜合治理、產(chǎn)業(yè)扶貧等方面具有重要意義。