吉林省白城市以風(fēng)電和太陽(yáng)能新能源電解水制氫為主要技術(shù)路線(xiàn)，延伸打造制氫、儲氫、運氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈，從生產(chǎn)到應用，整個(gè)過(guò)程都是零排放、零污染，而且具有成本更低，與化石能源比有更大經(jīng)濟優(yōu)勢。

白城市市長(cháng)李明偉介紹說(shuō)，白城市依托當地豐富的風(fēng)、光等清潔能源優(yōu)勢，從去年4月份起謀劃打造“中國北方氫谷”，并編制了《白城市新能源與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，制定了未來(lái)15年在新能源電力開(kāi)發(fā)、氫能生產(chǎn)、氫能儲運、氫能利用等領(lǐng)域的指導方針、發(fā)展目標、重點(diǎn)任務(wù)和經(jīng)濟性指標。

據悉，白城是吉林省風(fēng)電開(kāi)發(fā)最早的地區，是全國首批千萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地、東北唯一光伏發(fā)電應用領(lǐng)跑基地。目前，全市滿(mǎn)負荷發(fā)電可達200億千瓦時(shí)，2018年發(fā)電140億千瓦時(shí)，本地消納僅為48億千瓦時(shí)，90多億千瓦時(shí)電量外送，還有60億千瓦時(shí)的產(chǎn)能尚未釋放。

當前，氫在市場(chǎng)中主要應用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，范圍相對狹窄，氫能源汽車(chē)等都是地方標準，沒(méi)有形成全國性的產(chǎn)業(yè)政策。據了解，白城市已經(jīng)與長(cháng)春市合作，借助中國一汽集團公司解放汽車(chē)制造優(yōu)勢，合力打造“白城—長(cháng)春”吉林西部氫能走廊，沿長(cháng)白高速公路布局加氫站，開(kāi)通氫能大巴車(chē)專(zhuān)線(xiàn)、城市公交，開(kāi)展氫能車(chē)輛示范運營(yíng)，進(jìn)而建設氫能高速路、氫能服務(wù)區、氫能特色鎮，促進(jìn)氫能基礎設施與燃料電池汽車(chē)協(xié)調發(fā)展，輻射并帶動(dòng)全省氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，預計到2035年氫能汽車(chē)產(chǎn)能將達到10萬(wàn)輛級。

現階段，白城從氫氣制、儲、運、用到氫能裝備、氫燃料電池及整車(chē)生產(chǎn)，正在做好全產(chǎn)業(yè)鏈項目的招商布局工作。按照氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，白城市到2035年累計投資達2000億元，風(fēng)電裝機2000萬(wàn)千瓦、光伏裝機1500萬(wàn)千瓦，年制氫能力將達到百萬(wàn)噸級，產(chǎn)值近2000億元，創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )50000人以上，引領(lǐng)氫能商業(yè)化、規?；l(fā)展和應用，形成具有國際影響力的新能源與氫能區域產(chǎn)業(yè)集群。