
圖為位于新疆烏魯木齊市達坂城區的風(fēng)力發(fā)電設施

圖為2017年3月,華能北京熱電廠(chǎng)燃煤機組停機
氣候政策的領(lǐng)導者
“作為氣候政策的領(lǐng)導者,其作用仍然是新的,其角色也是新的。”德國《新德意志報》如此評價(jià)中國在波恩氣候變化大會(huì )上的新角色。
報道稱(chēng),中國正在改建其能源體系。僅在2017年,中國可再生能源的擴張將再次打破紀錄。從1月到9月底,中國已經(jīng)安裝了42千兆瓦的新太陽(yáng)能電池。這樣,2017年中國的可再生能源數量達到德國的總規模。其它現代能源也在不斷上升。中國風(fēng)力發(fā)電裝機容量比德國高出3倍,超過(guò)150千兆瓦。
此外,中國的目標是爭取到2030年,1/5的能源將來(lái)自清潔能源。報道稱(chēng),中國正以一場(chǎng)環(huán)保攻勢打造自己作為氣候保護引領(lǐng)者的形象。
中國正在籌備中的碳排放交易機制也成為外媒關(guān)注的焦點(diǎn)。據英國《金融時(shí)報》網(wǎng)站報道,中國最高氣候官員近日表示,全國范圍碳排放交易機制的準備工作基本完成。專(zhuān)家們相信,這將成為同類(lèi)市場(chǎng)中規模最大的,超過(guò)歐盟的排放交易市場(chǎng)。德國《新德意志報》報道評論稱(chēng),引入碳排放交易標志著(zhù)全球能源政策的轉折點(diǎn)。
西班牙環(huán)球網(wǎng)站報道稱(chēng),中國已經(jīng)成為應對氣候變化的世界領(lǐng)導者和模范。報道稱(chēng),《BP世界能源展望》2017年版報告顯示,中國已經(jīng)走在綠色能源發(fā)展道路的前列,引領(lǐng)可再生能源市場(chǎng)40%的份額,這個(gè)數字超過(guò)了經(jīng)合組織全部國家的總額,超過(guò)了作為清潔能源主要生產(chǎn)國的美國。此外中國生產(chǎn)全球66%的太陽(yáng)能發(fā)電和50%的風(fēng)能發(fā)電,是水電能生產(chǎn)無(wú)可爭議的領(lǐng)導者。
嶄新機會(huì )的提供者
中國的環(huán)保愿望為世界帶來(lái)了嶄新的機會(huì )。
美國時(shí)事評論家、專(zhuān)欄作家法里德˙扎卡里亞近日發(fā)表文章稱(chēng),中國正大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),希望能主導被其視為未來(lái)交通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域。中國計劃在2025年出售的新車(chē)中,有20%是新能源車(chē)。這些政策將創(chuàng )造就業(yè)崗位——在中國已有360萬(wàn)人從事可再生能源行業(yè)。
根據彭博社的報道,中國于2015年超越美國成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),其中包括純電動(dòng)汽車(chē),插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,去年全國共銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。中國暫停擴大傳統汽油車(chē)產(chǎn)能,目標是到2020年將新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量提高到200萬(wàn)輛。
近日,據彭博社報道,中國政府正在考慮恢復電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)許可的審批工作,這將為福特、特斯拉以及本土汽車(chē)制造商生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)打開(kāi)大門(mén)。許可證計劃是中國政府管理全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵舉措。中國政府最近宣布,將在明年6月前進(jìn)行試點(diǎn),允許外國汽車(chē)制造商在自由貿易區內設立全資電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。
美國《華盛頓郵報》報道指出,全球嗅覺(jué)敏感的汽車(chē)公司聞風(fēng)而動(dòng),開(kāi)始在中國布局電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。
根據美國《紐約時(shí)報》報道,汽車(chē)業(yè)幾大巨頭紛紛將其主要的科研和設計工作轉向中國,畢竟中國現在是世界上最有吸引力的汽車(chē)市場(chǎng)。
此外,中國改善環(huán)境的意圖為天然氣進(jìn)口奠定了基礎。據俄羅斯《專(zhuān)家》周刊網(wǎng)站報道,中國政府確認,2020年天然氣在能源消費中將占到10%(2015年是5.9%)。10年后,這個(gè)比例將是15%。這無(wú)疑成為相關(guān)企業(yè)眼中的大蛋糕。事實(shí)上,他們已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了。比如,據俄羅斯衛星通訊社報道,中美11月9日簽署了在阿拉斯加落實(shí)液化天然氣項目的協(xié)議,價(jià)值430億美元。
能源轉型的領(lǐng)軍者
“中國高度重視清潔能源技術(shù),這使得中國在風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能與電動(dòng)汽車(chē)方面迅速崛起為全球領(lǐng)軍者。”國際能源署的《世界能源展望》年度報告如是說(shuō)。
美國《華盛頓郵報》近日刊發(fā)了題為《中國將贏(yíng)得未來(lái)》的文章,稱(chēng)中國正聚焦經(jīng)濟、科技的下一個(gè)增長(cháng)領(lǐng)域,以抓住未來(lái)。文章指出,現在,中國已經(jīng)成為新能源設備制造的領(lǐng)先國家。2015年,中國坐擁全球最大的風(fēng)力渦輪機生產(chǎn)商和兩家頂尖太陽(yáng)能電池板制造商。而且,根據聯(lián)合國最近披露的信息,去年,中國對新能源領(lǐng)域的投資達783億美元,同時(shí),360萬(wàn)人在這一領(lǐng)域就業(yè)。
《紐約時(shí)報》也注意到,中國或在未來(lái)主導新能源領(lǐng)域。文章稱(chēng),新能源的發(fā)展給了中國一次彎道超車(chē)的機會(huì )。在“中國制造2025”規劃中,大力投資清潔能源研發(fā)被當作提振經(jīng)濟的一個(gè)辦法。每年,中國都向太陽(yáng)能和風(fēng)能等方面的技術(shù)投資數百億美元,并大力支持高鐵和地鐵等節能交通方式。
《華盛頓郵報》報道指出,對能源安全的重視使得中國目光更加長(cháng)遠。美國清潔科技網(wǎng)刊文稱(chēng),中國先確定新能源領(lǐng)域是一個(gè)關(guān)鍵的戰略性市場(chǎng),然后部署了所有可用的資源,并一步步實(shí)施計劃——將太陽(yáng)能發(fā)電能力擴大一倍,實(shí)施能源刺激措施,關(guān)閉100多家煤炭廠(chǎng),擴大風(fēng)能發(fā)電優(yōu)勢……
當然,挑戰無(wú)處不在。正如《紐約時(shí)報》指出的,中國的綠色行動(dòng)目前仍處于初級階段。德國《新德意志報》報道也指出,能源轉型會(huì )遇到挑戰。比如煤炭擁護者們的立場(chǎng)。但是,更多人支持清潔能源。它的益處顯而易見(jiàn):空氣越來(lái)越好,技術(shù)可以在全球銷(xiāo)售,并創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )。