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          1. 太陽(yáng)能光伏行業(yè)
            領(lǐng)先的資訊

            上海首座“光儲充”一體化充電站 每度電1.98元

            核心提示:隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)數量的增多,充電成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。日前,上海首座“光儲充”一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站投運,在充電站的小樓屋頂上鋪設了44塊太陽(yáng)能光伏發(fā)電板,光伏裝機容量為11.66千瓦,日發(fā)電量約100度。
               隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)數量的增多,充電成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。日前,上海首座“光儲充”一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站投運,在充電站的小樓屋頂上鋪設了44塊太陽(yáng)能光伏發(fā)電板,光伏裝機容量為11.66千瓦,日發(fā)電量約100度。

              上海首座“光儲充”一體化充電站 每度電1.98元
             
              松江供電公司營(yíng)銷(xiāo)部負責人表示,“光儲充”一體化充電站建設是上海市電力公司在新能源汽車(chē)充電站建設上的一次創(chuàng )新嘗試。
              
              充電站使用的是清潔能源供電,通過(guò)光伏發(fā)電后儲存電能,光伏、儲能和充電設施形成了一個(gè)微網(wǎng),根據需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng),并可實(shí)現并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運行模式。儲能系統的使用還能緩解充電樁大電流充電時(shí)對區域電網(wǎng)的沖擊。
              
              一樓儲能設備房裝有一套規格為“500千瓦時(shí)/250千瓦”的儲能系統。“光伏發(fā)電系統+儲能系統”與充電站并網(wǎng)運行,如果遇到陰雨天或者充電車(chē)輛較多,系統會(huì )自動(dòng)切換到公共電網(wǎng)供電。
              
              價(jià)格方面,按照相關(guān)收費標準,當地電動(dòng)汽車(chē)充電采用基本電價(jià)+服務(wù)費(含停車(chē)費)的模式收費,現在屬于夏季時(shí)段,基本電價(jià)為0.68元/度,服務(wù)費為1.3元/度;非夏季時(shí)段基本電價(jià)為0.62元/度,服務(wù)費不變。
              
              相關(guān)數據統計顯示,國慶中秋8天小長(cháng)假里,共有173部電動(dòng)汽車(chē)停泊此處充電。

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