颶風(fēng)“艾爾瑪”(Irma)與“瑪利亞”(Maria)瘋狂肆虐，上百萬(wàn)波多黎各居民因此無(wú)法用電，預計電力恢復需要較長(cháng)時(shí)間。此時(shí)，推特有人建議，或許埃隆˙馬斯克能夠伸出援手，利用特斯拉的太陽(yáng)能發(fā)電系統，幫助波多黎各恢復電力網(wǎng)絡(luò )。馬斯克回應道，這并非毫無(wú)可能。
馬斯克在推特中表示，特斯拉團隊已經(jīng)為世界上許多較小的島嶼做過(guò)類(lèi)似的工作，而且這類(lèi)工作沒(méi)有擴展性限制，所以也可以為波多黎各提供類(lèi)似的服務(wù)。但是，類(lèi)似的決定將由波多黎各政府、公用事業(yè)委員會(huì )、商業(yè)利益相關(guān)方，最重要的是波多黎各人民進(jìn)行判斷與落實(shí)。
正如他在推特中所說(shuō)的那樣，馬斯克和他的公司對這樣的任務(wù)早已有了經(jīng)驗。特斯拉去年收購“太陽(yáng)城”（SolarCity）公司后透露，公司已經(jīng)將美屬薩摩亞的塔烏島從柴油發(fā)電機組供電轉換為太陽(yáng)能供電，其中采用了數千塊太陽(yáng)能電池板和特斯拉Powerpacks電池來(lái)存儲電能。特斯拉今年早些時(shí)候也將太陽(yáng)能和儲能系統帶到了夏威夷可愛(ài)島（Kauai）和加利福尼亞州。值得注意的是，這些系統的啟動(dòng)和運轉并不需要花費太長(cháng)的時(shí)間。在加州安大略市的案例中，發(fā)電站從動(dòng)工到運轉，只花費了三個(gè)月的時(shí)間。
這樣的可行性，成功地吸引了波多黎各總督里卡多˙羅塞羅（RicardoRossello），他在推特回復馬斯克，認為雙方應當就此進(jìn)行洽談。特斯拉目前已經(jīng)向該島運送了上百套Powerall電池系統，也許這只是一個(gè)開(kāi)始。我們會(huì )很快得到更多的消息，因為似乎羅塞羅和馬斯克今天就會(huì )進(jìn)行交流。
