印度的太陽(yáng)能之夢(mèng)與其北方鄰居中國息息相關(guān)。圖片來(lái)源：BartSpeelman

印度的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)正處于前所未有的高速發(fā)展時(shí)期，這主要得益于快速下滑的關(guān)稅稅率，日益提高的技術(shù)水平，以及主要集中在中國的全球太陽(yáng)能光伏電池板和其他材料的供給過(guò)度。盡管目前印度的市場(chǎng)規模還不及美國、中國和日本，但其發(fā)展速度卻是幾個(gè)主要市場(chǎng)國家中最快的。

印度預計2016年新增太陽(yáng)能裝機540萬(wàn)千瓦，成為全球第4大太陽(yáng)能市場(chǎng)。目前，印度全國太陽(yáng)能總裝機為780萬(wàn)千瓦。而美國的現有太陽(yáng)能裝機容量則高達2500萬(wàn)千瓦。所以說(shuō)，未來(lái)印度市場(chǎng)前景光明。能源咨詢(xún)機構印度之橋（Bridgeto India）在其最新出版的《印度太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)指南》中指出：“在后聯(lián)合國氣候變化大會(huì )（巴黎氣候峰會(huì )）時(shí)代，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)成本快速下降，各國環(huán)境保護日程相繼出臺，整個(gè)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境一片大好。”而馬克姆資本集團（Mercom Capital Group）也在其《印度太陽(yáng)能市場(chǎng)季度動(dòng)態(tài)》中表示：“目前的太陽(yáng)能管線(xiàn)建設計劃總量為2200萬(wàn)千瓦，其中有1300萬(wàn)千瓦已經(jīng)開(kāi)工建設。”

印度太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展得益于全球太陽(yáng)能光伏設備供應過(guò)量。印度之橋（BridgetoIndia）表示：“最近的市場(chǎng)報告顯示，中國太陽(yáng)能電池組件供應過(guò)量現象日漸顯現，2016年下半年尤其明顯，未來(lái)很有可能帶動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格出現重大調整。”中國太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)（特別是二級企業(yè)）不得不進(jìn)一步下調產(chǎn)品價(jià)格，并放眼海外市場(chǎng)。

印度太陽(yáng)能發(fā)展前景光明。圖片來(lái)源：IntelFreePress

投資銀行摩根士丹利（MorganStanley）在8月2日的一份報告中指出：“已經(jīng)有多家主流太陽(yáng)能設備制造商宣布在2017年前提高產(chǎn)能?？偟膩?lái)看，我們預計2016年10家主要制造商新上線(xiàn)光伏電池產(chǎn)能大約為1500萬(wàn)千瓦，其中大部分新增產(chǎn)能（1400萬(wàn)千瓦）都將來(lái)自中國。”

與此同時(shí)，市場(chǎng)研究公司IHS認為，2016年剩余時(shí)間內中國國內太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)需求量將出現急劇下滑。這家知名信息提供商還指出，2016年第4季度太陽(yáng)能光伏組件的價(jià)格將比上半年下降10%。印度之橋（BridgetoIndia）表示，這樣的價(jià)格跳水對印度太陽(yáng)能市場(chǎng)來(lái)說(shuō)時(shí)機正好，因為他們預計2017年前3個(gè)月將成為印度太陽(yáng)能新增產(chǎn)能幅度最大的一個(gè)季度，總量可能高達200萬(wàn)千瓦。

[然而，不斷走低的資金成本、疲軟的海外市場(chǎng)以及積極主動(dòng)的政策導向并沒(méi)有帶來(lái)印度國內太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)制造能力的提高。咨詢(xún)公司畢馬威（KPMG）在一份報告中警告稱(chēng)：“印度2030年太陽(yáng)能裝機容量將達到1億千瓦。而相關(guān)制造業(yè)能力缺席將導致印度進(jìn)口的太陽(yáng)能設備總值高達420億美元。”

印度之橋（BridgetoIndia）在一份行業(yè)動(dòng)態(tài)文章中指出，印度已經(jīng)成為中國供應商的主要新增市場(chǎng)。該機構表示：“除非中國國內市場(chǎng)需求發(fā)生改變，或者歐盟解除對中國供應商的貿易壁壘，否則未來(lái)幾個(gè)季度內太陽(yáng)能市場(chǎng)價(jià)格仍將保持溫和狀態(tài)。”中國進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格低廉，嚴重影響了印度當地供應商的市場(chǎng)競爭力。印度之橋（BridgetoIndia）在最近一份市場(chǎng)動(dòng)態(tài)文章中指出：“如今印度國內面臨著(zhù)許多宏觀(guān)問(wèn)題，比如經(jīng)商環(huán)境便捷度、基礎設施建設、能源與金融成本、原材料與當地生態(tài)系統關(guān)系協(xié)調等等。如果這些問(wèn)題無(wú)法解決，那么推動(dòng)印度當地制造業(yè)發(fā)展就只能是天方夜譚。”

中國低廉的進(jìn)口價(jià)格讓印度產(chǎn)品缺乏競爭力。圖片來(lái)源：Gerry Machen

通過(guò)進(jìn)口材料大幅進(jìn)行產(chǎn)能建設的行為已經(jīng)嚴重打擊了印度當地的制造企業(yè)。為此，印度太陽(yáng)能制造商協(xié)會(huì )向政府提議征收保護性關(guān)稅及反傾銷(xiāo)稅。保護性關(guān)稅可以保護當地工業(yè)免受進(jìn)口激增的影響。而當海外進(jìn)口商以低于市場(chǎng)平均價(jià)格的水平進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售時(shí)，進(jìn)口國家有權向其征收反傾銷(xiāo)稅。

然而這樣的抗議未必站得住腳。悉尼能源經(jīng)濟學(xué)與金融分析研究所（Institue for Energy Economicsand Financial Analysis）的蒂姆˙巴克利（Tim Buckley）告訴記者：“這些落后的小型印度太陽(yáng)能組件制造商的發(fā)言并沒(méi)有什么可信度。早就有報道指出，這些質(zhì)量欠佳的產(chǎn)品根本不具備市場(chǎng)競爭力。”

強化國內市場(chǎng)

然而，事情總會(huì )出現轉機。巴克利（Buckley）表示：“我認為印度能源部長(cháng)皮尤什˙戈亞爾（PiyushGoyal）已經(jīng)看清了未來(lái)發(fā)展的正確方向。比如通過(guò)適當的資本讓步和鼓勵措施降低建設成本，推動(dòng)天合光能（Trina Solar）、阿特斯集團（CanadianSolar）、恒華集團（Hanwha Solar）和第一太陽(yáng)能（First Solar）等多家全球主流太陽(yáng)能電池組件制造企業(yè)與印度當地公司設立合資企業(yè)，共同在印度建設最新的現代產(chǎn)能設備。我記得特斯拉（Tesla）公司就因在內華達州建立超級電池工廠(chǎng)（Gigawatt）而獲得了10億美元的鼓勵優(yōu)惠。所以說(shuō)，在鼓勵新興行業(yè)建設和消除先行者壁壘方面，無(wú)非都是這些套路，沒(méi)有什么新的東西。”

清潔能源智庫瓦蘇達基金會(huì )（Vasudha Foundation）首席執行官斯里尼瓦˙克里希納希瓦米（Srinivas Krishnaswamy）認為，印度當地的工廠(chǎng)無(wú)法應對突如其來(lái)的需求增長(cháng)，所以從中國進(jìn)口電池板是不可避免的。

克里希納希瓦米（Krishnaswamy）告訴記者：“從其自身來(lái)說(shuō)，印度政府的確通過(guò)限定國內供應標準為當地企業(yè)提供了一些支持。但是，關(guān)鍵在于印度國內制造商在能力和深度等方面存在不足。如果太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)能夠保持持續增長(cháng)，我們希望未來(lái)還能夠增加相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)方面的投資。”

巴克利（Buckley）指出：“預計未來(lái)印度全國每年新增太陽(yáng)能電池組件的需求將有可能達到1000萬(wàn)千瓦以上，所以印度總理納倫德拉˙穆迪（Narendra Modi）希望建設多個(gè)全新電站，以便實(shí)現電力供應產(chǎn)業(yè)鏈本地化布局的‘印度制造’（MakeinIndia）計劃仍然大有可為。”

除非上述愿景能夠及時(shí)實(shí)現，否則印度太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展恐怕還要依賴(lài)進(jìn)口設備，尤其是來(lái)自中國的進(jìn)口設備的支持。印度之橋（BridgetoIndia）副總監加斯米特˙庫拉納（Jasmeet Khurana）告訴記者：“目前印度的大型太陽(yáng)能項目不斷上馬，而中國的相關(guān)設備則出現了供大于求和價(jià)格下滑，至少這個(gè)巧合在我們看來(lái)是不錯的。所以我們應該積極利用這個(gè)機遇。”

英文原文刊載于中外對話(huà)子網(wǎng)站第三極

翻譯：Estelle

原標題:印度太陽(yáng)能之夢(mèng)仰仗中國出口