海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)為何“雷聲大，雨點(diǎn)小”
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2016-08-03
核心提示：海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)為何雷聲大，雨點(diǎn)小日前，國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng )新行動(dòng)計劃（20162030年）》，提出要研發(fā)
海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)為何“雷聲大，雨點(diǎn)小”日前，國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng )新行動(dòng)計劃（2016—2030年）》，提出要研發(fā)大型海上風(fēng)機，并規劃我國海上風(fēng)電到2020年裝機1000萬(wàn)千瓦。國家能源局此前公布的數據顯示，2015年我國在建和投產(chǎn)的海上風(fēng)機僅176.3萬(wàn)千瓦，與《可再生能源發(fā)展“十二五”規劃》中規劃的500萬(wàn)千瓦相差甚遠。海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)為何“雷聲大，雨點(diǎn)小”？海上風(fēng)電利用會(huì )遇到哪些難題？日前，記者來(lái)到我國第一個(gè)國家海上風(fēng)電示范工程項目——“上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)”實(shí)地采訪(fǎng)。海上風(fēng)電是“十三五”新能源發(fā)展重點(diǎn)上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)，位于浦東東海大橋東部海域，是我國第一個(gè)國家海上風(fēng)電示范工程，也是亞洲的第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)。當記者搭乘的工程船駛進(jìn)風(fēng)電場(chǎng)時(shí)，一排排數十米高的風(fēng)機傲然矗立在海平面上，巨型葉片緩慢旋轉。“與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電具有風(fēng)力資源豐富、不占用土地、發(fā)電利用小時(shí)數高、適宜大規模開(kāi)發(fā)等諸多優(yōu)勢。”上海東海風(fēng)力發(fā)電公司副總經(jīng)理任浩瀚告訴記者，“東海大橋風(fēng)電場(chǎng)一期項目采用的都是華銳風(fēng)電[0.00% 資金 研報]3兆瓦大型海上風(fēng)電機組的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)及規?；瘧?，打破了國外對海上風(fēng)力發(fā)電機組的壟斷，34臺風(fēng)機并網(wǎng)發(fā)電以來(lái)，已累計為上海電網(wǎng)輸送了13億千瓦時(shí)的綠色能源。”正是由于上述優(yōu)點(diǎn)，海上風(fēng)電成為我國“十三五”新能源發(fā)展重點(diǎn)，而且還成為推動(dòng)沿海經(jīng)濟發(fā)達地區能源轉型的重要手段，不少省份加快了產(chǎn)業(yè)布局。比如福建省在“十三五”規劃綱要中提出，力爭到2020年全省風(fēng)電裝機規模比2015年翻一番，還要打造國家級海上風(fēng)電檢測中心和東南沿海風(fēng)電裝備制造基地。海上風(fēng)電建設成本高經(jīng)過(guò)“十二五”期間的技術(shù)積累，我國海上風(fēng)電目前具備了規模開(kāi)發(fā)的基礎，但成本不低。任浩翰介紹：“陸上風(fēng)電一般采用架光線(xiàn)的形式，而海上風(fēng)電要埋設海底電纜，以東海大橋風(fēng)電場(chǎng)為例，每個(gè)承臺下面80米的鋼管樁必須深埋到海底。如果沒(méi)有可靠準確的海底地質(zhì)勘探，重幾百?lài)嵉娘L(fēng)機將有可能發(fā)生傾斜甚至沉入海底，損失將達數千萬(wàn)元。”除了安裝難題，風(fēng)機在海上維修的技術(shù)要求也跟陸地不一樣。華銳風(fēng)電總裁徐東福表示：“海上風(fēng)電的運行維護也是技術(shù)活，比如上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)，采用的就是華銳自主研發(fā)的緊湊型風(fēng)電機組驅動(dòng)鏈及載荷分流技術(shù)、低電壓穿越技術(shù)等。”安裝和運維技術(shù)高，使海上風(fēng)電建設和運維成本高昂。上海東海風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)榮立人指出：“海上風(fēng)電的建設成本通常是陸上的兩倍以上。上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)分一期和二期，一期投資額為23億元，共34臺3兆瓦機組，平均每臺投資額為6765萬(wàn)元。五年質(zhì)保期滿(mǎn)后，運行維護的年費大概是設備價(jià)格的1%左右。”降低開(kāi)發(fā)成本是根本“十三五”規劃我國海上風(fēng)電裝機規模將達到1000萬(wàn)千瓦。專(zhuān)家表示，能否把開(kāi)發(fā)成本降低到市場(chǎng)可以承受的程度，是實(shí)現這個(gè)規劃目標的關(guān)鍵。“隨著(zhù)施工專(zhuān)業(yè)水平和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的不斷成熟，預計2020年海上風(fēng)電的成本將會(huì )大幅下降。”中國可再生能源學(xué)會(huì )風(fēng)能專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)秦海巖認為，自主技術(shù)創(chuàng )新是發(fā)展海上風(fēng)電降成本的根本，需要加快研發(fā)更大容量的風(fēng)電機組、更大直徑風(fēng)機。另外，還要完善政府上網(wǎng)電價(jià)引導政策。“盡管我國近海風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)已達0.85元/千瓦時(shí)，但一個(gè)30萬(wàn)千瓦裝機的海上風(fēng)電場(chǎng)大概需要50億元的投資金額。開(kāi)發(fā)成本高，估計前10年都難以收回成本。”一位業(yè)內人士透露。他表示，海上風(fēng)電選址還需考慮空中及水面航道、港口碼頭等多個(gè)因素，需要多部門(mén)審批，前期工作至少需要兩年，時(shí)間成本也不少，海上風(fēng)電的政府審批改革亟待提速、提效。
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