<mark id="zvybv"></mark>
          <small id="zvybv"><del id="zvybv"><td id="zvybv"></td></del></small>

          1. 太陽(yáng)能光伏行業(yè)
            領(lǐng)先的資訊

            漢能聯(lián)手Solliance打造世界第一條太陽(yáng)能公路

            核心提示:根據該備忘錄,雙方將在建筑和基礎設施等領(lǐng)域,共同研發(fā)一體化光伏解決方案。雙方第一個(gè)目標產(chǎn)品將為大型一體化光伏公路,這也將是世界第一條能將陽(yáng)光轉變?yōu)殡娏Φ墓贰?
              4月20日,在上海第十一屆國際太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)及光伏工程展覽會(huì )上,太陽(yáng)能電池制造商漢能薄膜發(fā)電集團與歐洲薄膜太陽(yáng)能電池研究聯(lián)盟Solliance簽署了合作備忘錄。根據該備忘錄,雙方將在建筑和基礎設施等領(lǐng)域,共同研發(fā)一體化光伏解決方案。雙方第一個(gè)目標產(chǎn)品將為大型一體化光伏公路,這也將是世界第一條能將陽(yáng)光轉變?yōu)殡娏Φ墓贰?br />
            漢能薄膜發(fā)電集團歐洲區域公司總裁李明在簽約儀式上表示,漢能于2013年至2015年間,整合并購了全球最先進(jìn)的柔性銅銦鎵硒CIGS薄膜太陽(yáng)能組件生產(chǎn)技術(shù),如美國MiaSole、GlobalSolarEnergy、AltaDevices、德國Solibro等,目前已成為全球薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商。漢能期望與Solliance一道,共同打造適應不同應用場(chǎng)景的更高效能產(chǎn)品。

            Solliance總裁霍伊費爾先生(HuibvandenHeuvel)將此次合作的光伏公路比作通往未來(lái)的陽(yáng)光大道。“以前我從沒(méi)意識到這將是一場(chǎng)顛覆性的革命。但是今天,我認為,如果能夠創(chuàng )造如此一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電應用的良好商業(yè)范例,我們可以將其推廣到任何一個(gè)地方,并且我們堅信一定能取得成功。漢能的高效柔性太陽(yáng)能電池材料和工業(yè)化卷對卷加工工藝的強強結合,將開(kāi)啟一片全新的市場(chǎng)機遇。我們很高興看到,經(jīng)歷了漫長(cháng)崎嶇的發(fā)展道路,太陽(yáng)能技術(shù)已啟程邁向更廣闊的市場(chǎng)。我們的責任是不斷提高薄膜太陽(yáng)能生產(chǎn)和集成工藝,使路面光伏應用朝著(zhù)具有競爭力的平價(jià)電力成本的發(fā)展道路前行。除了太陽(yáng)能公路,我們還將看到有更多優(yōu)質(zhì)的太陽(yáng)能產(chǎn)品,如預制型太陽(yáng)能瓦片,幕墻等建材產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。”

            目前,漢能與Solliance、TNO等研發(fā)、技術(shù)等領(lǐng)域的合作伙伴已展開(kāi)各項合作,已取得兩段太陽(yáng)能公路測試項目的成功。第一條測試路段于2016年5月完成,采用漢能GSE柔性光伏組件鋪入自行車(chē)道。所發(fā)電力可為交通信號燈、電動(dòng)汽車(chē)充電樁、居民家庭等用電端輸送電力。漢能第二條光伏公路于2017年3月完成,該項目將漢能Solibro雙波光伏組件鋪入自行車(chē)道,在承受日常道路車(chē)輛行駛的同時(shí),又能充分利用豐富的光照資源進(jìn)行發(fā)電。該技術(shù)創(chuàng )新證明了無(wú)論漢能柔性組件還是雙波組件均能完美地與道路進(jìn)行整合設計。

            閱讀下一篇文章

            熱點(diǎn)資訊

            推薦圖文

            无码精品毛片波多野结衣_欧美日韩一木道中文字幕慕_无码国产偷倩在线播放_99re6久久在热线视超碰
            <mark id="zvybv"></mark>
                  <small id="zvybv"><del id="zvybv"><td id="zvybv"></td></del></small>