從"車(chē)找樁"到"樁找車(chē)"，充電模式正在顛覆

在朗新科技產(chǎn)業(yè)園內，一臺外形呆萌的移動(dòng)充電車(chē)在接到手機任務(wù)指令后自動(dòng)駛出"充電島"，緩緩開(kāi)往目的地車(chē)位，車(chē)主只需耐心地等待充電車(chē)到來(lái)，完成拔槍、充電等動(dòng)作就可以安心去上班……這種新穎的充電體驗正是由朗新科技旗下新能源車(chē)聚合充電平臺-"新電途"新探索的移動(dòng)充電場(chǎng)景。

新電途副總經(jīng)理鄭靈國介紹，當前行業(yè)車(chē)樁比仍然較低，充電資源緊張，高峰期往往一樁難求。而移動(dòng)式充電改變了過(guò)往"車(chē)找樁"的傳統模式，全新的"樁找車(chē)"服務(wù)適配更為復雜多樣的充電場(chǎng)景，即便停在非充電車(chē)位也能實(shí)現充電自由。

構建"光儲充放"一體化， 以科技之力打造綠色出行生態(tài)圈

作為朗新科技助力能源結構轉型、驅動(dòng)出行綠色化而打造的第三方聚合充電平臺，新電途一直致力于以數字化技術(shù)構建全國智能充電"一張網(wǎng)"、探索新能源充電新生態(tài)，從而持續改善新能源車(chē)主的充電體驗。

今年以來(lái)，新電途持續創(chuàng )新行業(yè)充電服務(wù)場(chǎng)景。9月份，新電途聯(lián)合天津排放權交易所推出國內首個(gè)零碳充電場(chǎng)景，用戶(hù)使用新電途累計充電達100度，就可申領(lǐng)一份"碳中和存證證書(shū)"，活動(dòng)一經(jīng)上線(xiàn)就掀起了一股全民零碳充電熱潮。

而在朗新新落成的產(chǎn)業(yè)園內，新電途還構建了行業(yè)內少有的"光儲充放"一體化充電場(chǎng)景，讓車(chē)主實(shí)現了充綠電、用綠電的零碳出行愿望。朗新科技產(chǎn)業(yè)園的屋頂和挑檐處鋪滿(mǎn)了年發(fā)電量達105萬(wàn)kWh的光伏板，園區內還建設有630kW/1000kWh 的儲能站和近百個(gè)新能源車(chē)充電樁。依托母公司朗新科技能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，新電途通過(guò)打通光伏綠電從生產(chǎn)到存儲再到消納的閉環(huán)技術(shù)，讓光伏綠電不但保障園區正常的生產(chǎn)生活用電，還為往來(lái)的新能源車(chē)提供源源不斷的清潔能量，提高充電樁利用率的同時(shí)，也大幅提升園區光伏發(fā)電利用率及碳綜合率。

此外，新電途還在朗新科技產(chǎn)業(yè)園內部署了部分V2G（電動(dòng)汽車(chē)入網(wǎng)技術(shù)）專(zhuān)屬充電樁，實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)間的雙向能量流動(dòng)。此舉讓每輛電動(dòng)汽車(chē)都能成為"超級充電寶"，不僅能夠從電網(wǎng)獲取能量，也能成為電網(wǎng)柔性調配的重要補充。當電網(wǎng)負荷高企時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)依托V2G技術(shù)可以以毫秒級調節響應速度反向為電網(wǎng)進(jìn)行輸電，最大程度控制電網(wǎng)波動(dòng)。與此同時(shí)，利用峰谷電價(jià)差，車(chē)主還能從中賺取收益，這也是V2G場(chǎng)景被看做新能源車(chē)市場(chǎng)下一個(gè)風(fēng)口的重要原因，將進(jìn)一步革新車(chē)網(wǎng)關(guān)系、推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。

"雙碳"目標的實(shí)現與能源結構轉型密切相關(guān)。在交通出行領(lǐng)域，以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源車(chē)全面替代燃油車(chē)已是定勢，新電途將持續加速與各類(lèi)車(chē)樁平臺的數據互通，編織"全國充電一張網(wǎng)"的夢(mèng)想正在步入現實(shí)。在此基礎上，新電途還將不斷創(chuàng )新"充電+"場(chǎng)景，推動(dòng)構建更加便捷智慧的綠色出行生態(tài)。

消息來(lái)源 : 朗新科技集團股份有限公司