首先，“很大一部分”的組件產(chǎn)品將會(huì )是光伏建筑一體化(BIPV)。但此舉十分冒險。在美國和國際市場(chǎng)上，BIPV一直苦苦掙扎。GTMResearch高級副總裁ShayleKann曾列出過(guò)一長(cháng)串“BIPV運動(dòng)”的失敗者名單。但他也表示“也許特斯拉有所不同”，因為ElonMusk和SolarCity可以突破極限，做成那些過(guò)去被認為“無(wú)法完成”的任務(wù)。
BNEF太陽(yáng)能分析師Hugh Bromley則認為，BIPV目前在美國住宅市場(chǎng)“并不存在”。表示SolarCity此舉是在尋找新的機會(huì )，但會(huì )否有回報仍然有待商榷。
此外，PeterRive在電話(huà)會(huì )議上還表示，公司正在探討與戰略伙伴合作制造太陽(yáng)能電池的可能性，有可能會(huì )遵循類(lèi)似特斯拉與松下公司的內華達Gigafactory的合作路徑。
