充電基礎設施建設站上風(fēng)口
“新基建”中有新作為
“2011年，廈門(mén)公交集團投放油電混合動(dòng)力公交車(chē)示范運行；2015年，廈門(mén)市首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路試點(diǎn)運行；2019年底，廈門(mén)公交集團在營(yíng)新能源公交車(chē)近3000臺，占在營(yíng)公交車(chē)數量的70.88%。”通過(guò)近幾年來(lái)的快速探索建設，這一抹清新的“廈門(mén)藍”已四通八達，為廈門(mén)市民帶來(lái)綠色、便捷、低碳、環(huán)保的出行體驗。這一切也離不開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)基礎設施的快速鋪開(kāi)建設。
“2020年初，新能源汽車(chē)充電樁被列入“新基建”七大領(lǐng)域之一，成為國家基礎設施建設的重點(diǎn)。”
“5月22日，國務(wù)院總理李克強代表國務(wù)院向十三屆全國人大三次會(huì )議作2020年《政府工作報告》表示，將加強新型基礎設施建設，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò )，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。”
充電基礎設施建設站上風(fēng)口，科華恒盛正在其中展現新作為。
科華恒盛EVD系列
箱式直流充電系統
“本次9個(gè)新建充電站全部采用科華恒盛自主研發(fā)、生產(chǎn)的EVD系列箱式直流充電系統。”科華恒盛該項目技術(shù)工程師介紹，該系列產(chǎn)品柔性充電技術(shù)處于業(yè)界領(lǐng)先水平，其關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)成果被業(yè)內評為“2018-2019年度電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施先進(jìn)技術(shù)貢獻成果”，并入選深圳市科技創(chuàng )新委員會(huì )科技應用示范項目。
“同時(shí)，該系列產(chǎn)品可實(shí)現無(wú)主從自適應并機充電技術(shù)‘雙樁同充’，相較傳統的‘雙槍同充’，可滿(mǎn)足更大功率的充電需求。”
高可靠系統方案
快速響應的服務(wù)實(shí)力
廈門(mén)公交集團表示，該項目應用現場(chǎng)環(huán)境復雜、建設限制大，且9個(gè)站點(diǎn)布局分散，分別位于下坂、梧侶、塢窟、古樓、縣后、墩上、園博苑、樂(lè )海、新陽(yáng)，需要產(chǎn)品方案提供商具備豐富的電動(dòng)汽車(chē)基礎設施建站經(jīng)驗，同時(shí)要具備能滿(mǎn)足項目建設要求的高可靠產(chǎn)品，以及快速響應的服務(wù)實(shí)力。
“前期，我們的技術(shù)團隊經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察，快速制定了涵蓋產(chǎn)品方案、工程建設、運維運營(yíng)等在內的全生命周期建站解決方案，并與設計院、供電局等單位進(jìn)行全方位協(xié)調，確保項目按時(shí)保質(zhì)交付。9個(gè)場(chǎng)站投用后可充分滿(mǎn)足電動(dòng)公交車(chē)首末站充電需求。”
科華恒盛技術(shù)工程師介紹：“系統采用獨立風(fēng)道設計，確保高溫、高濕、高粉塵環(huán)境下設備高效穩定運行。超寬恒功率范圍、VIN碼自動(dòng)充電等技術(shù)，使公交車(chē)、乘用車(chē)都能得到最優(yōu)充電體驗。系統超低待機功耗最大程度減少用電損耗，有效降低客戶(hù)運營(yíng)成本。”
工信部于2019年末發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021~2035）》征求意見(jiàn)稿指出，“計劃到2025年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達到新車(chē)銷(xiāo)量的25%。預計到2030年，我國新能源汽車(chē)保有量將達到6420萬(wàn)輛，根據車(chē)樁比1:1的建設目標，未來(lái)10年，我國充電樁建設仍然存在6300萬(wàn)的缺口，預計將形成10253億的充電樁基礎設施建設市場(chǎng)。”
當前，國內新能源汽車(chē)充電基礎建設短板突出，千萬(wàn)新能源汽車(chē)充電需求缺口或將打開(kāi)充電樁萬(wàn)億市場(chǎng)。
在30余年電力電子技術(shù)積淀的基礎上，科華恒盛持續不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，在“新基建”領(lǐng)域致力于更大責任擔當與作為——通過(guò)數字化技術(shù)將充電樁與通信、云計算、智能電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機融合，提升基礎設施的利用效率，提高充電樁的使用率。
當前，在新能源汽車(chē)充電領(lǐng)域，科華恒盛產(chǎn)品方案已成功應用于廣東電網(wǎng)光儲充直流微網(wǎng)示范項目、首都機場(chǎng)、上海交投、廣州公交、廈門(mén)公交、云南高速、小桔充電、萬(wàn)科地產(chǎn)、中城聯(lián)盟等充電樁項目，為政府運營(yíng)商、民營(yíng)運營(yíng)商、地產(chǎn)商、車(chē)企等客戶(hù)打造“一站式交鑰匙”工程，提供專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)基礎設施及系統解決方案。
——關(guān)于科華恒盛——
科華恒盛（股票代碼 002335）前身創(chuàng )立于1988年，公司立足電力電子核心技術(shù)，融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)應用，致力于將“數字化和場(chǎng)景化的智慧電能綜合管理系統”融入不同場(chǎng)景，提供穩定動(dòng)力，支撐各行業(yè)轉型升級，在云基礎服務(wù)、高端電源以及新能源三大領(lǐng)域，為政府、金融、工業(yè)、通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等客戶(hù)提供安全、可靠的智慧電能綜合管理解決方案及服務(wù)。
