根據招股書(shū)顯示，2016年至2018年，孚能科技的第一大客戶(hù)為北汽集團，雙方自2015年合作至今，孚能科技的電池包已經(jīng)配套了北汽新能源的全系列車(chē)型。2017年，雙方還簽訂了為期5年的戰略合作協(xié)議，將共同開(kāi)發(fā)三元電池系統及新三元體系電池方案。

2019年上半年，孚能科技的第一大客戶(hù)調整為長(cháng)城集團，對長(cháng)城集團的銷(xiāo)售收入占到了其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重的56.06%。業(yè)內人士分析認為，孚能科技的大客戶(hù)依賴(lài)情況比較明顯，或將導致公司在經(jīng)營(yíng)中的話(huà)語(yǔ)權會(huì )有明顯減弱。此外，公司的大量流動(dòng)資金也將被大客戶(hù)占用，長(cháng)此以往，一旦大客戶(hù)資金鏈出現問(wèn)題，必將導致公司壞賬增長(cháng)，有拖累當期業(yè)績(jì)表現的風(fēng)險。

從客戶(hù)情況來(lái)看，孚能科技與多家汽車(chē)廠(chǎng)商均有合作，除了上面提到的北汽集團和長(cháng)城集團，2018年末，孚能科技還與戴姆勒集團和北京奔馳分別簽署了合作協(xié)議，成為其動(dòng)力電池供應商。其他客戶(hù)還有廣汽、吉利、一汽、江鈴、長(cháng)安等國內整車(chē)企業(yè)。

目前，孚能科技的單體能量密度可達到220Wh/kg，較為接近國際主流廠(chǎng)家的水平。產(chǎn)能方面，孚能科技預計2019年產(chǎn)能將達到20GWh，2020年將達到40GWh。此外，孚能科技歐洲工廠(chǎng)已完成初步選址，北美工廠(chǎng)正按計劃進(jìn)行著(zhù)，兩個(gè)工廠(chǎng)初期規劃產(chǎn)能均為10GWh，預計歐洲工廠(chǎng)將于2020年建成投產(chǎn)，到2020年全球總產(chǎn)能將達到60GWh。