從富陽(yáng)到杭州主城區用時(shí)將縮短至30分鐘
杭州地鐵6號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路長(cháng)度約為27km，全部是地下線(xiàn)，共設車(chē)站19座，其中換乘站6座，分別與杭富市域線(xiàn)、1、2、4、5、7號線(xiàn)換乘。杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程起始于在建杭州地鐵6號線(xiàn)美院象山站，線(xiàn)路途經(jīng)之江度假區、富陽(yáng)銀湖街道、富陽(yáng)富春街道，線(xiàn)路全長(cháng)23.508km，11座車(chē)站，均為地下站。項目通車(chē)后，從富陽(yáng)到杭州主城區用時(shí)將縮短至30分鐘，根本上改變富陽(yáng)區單一的公共交通運輸現狀，推動(dòng)富陽(yáng)區融入杭州主城區，帶動(dòng)富陽(yáng)經(jīng)濟發(fā)展。
當前，地鐵正成為解決城市公共交通運輸問(wèn)題的有效途徑，但隨之而來(lái)的設備安全和運營(yíng)問(wèn)題正引起地鐵運營(yíng)管理人員關(guān)注。
應急照明電源柜（EPS）作為消防設備系統的重要組成部分，為應急照明、事故照明等一級負荷供電設備的提供可靠的電源保障，在發(fā)生火災時(shí)起到至關(guān)重要的作用。
充分滿(mǎn)足杭州城市交通發(fā)展的安全需求
作為鞏固、提升杭州在長(cháng)三角南翼中心城市地位的鐵路工程，項目方對保障乘客出行安全的關(guān)鍵設備的采購與應用標準提出嚴格要求?？迫A恒盛基于30年電力電子研發(fā)和制造經(jīng)驗，將為杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程（含杭州地鐵6號線(xiàn)一期、二期工程）的地鐵消防系統提供應急照明電源（EPS）解決方案,充分滿(mǎn)足杭州城市交通發(fā)展的安全需求。
多年來(lái)，科華恒盛始終堅持高端定位，堅持自我品牌、自主創(chuàng )新，專(zhuān)注大功率電力電子技術(shù)和電源產(chǎn)品的研發(fā)和制造，矢志打造技術(shù)領(lǐng)先、高效可靠的高端電源產(chǎn)品方案體系。
截至目前，科華恒盛已為北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢、哈爾濱、鄭州、成都、西安、廈門(mén)等全國40多個(gè)城市、近80條地鐵線(xiàn)路提供了卓越的設備電力保護與系統集成解決方案，為各地軌道交通基礎設施建設提供了有力支持。
