越南作為亞太地區重要光伏市場(chǎng)，有著(zhù)得天獨厚的先天條件。在首航方面看來(lái)主要體現在兩個(gè)方面。
第一方面，政策的支持。越南工貿部針對光伏發(fā)電出臺支持政策，規定顯示各光伏電力項目可享受2086越盾/千瓦時(shí)(相當于9.35美分/千瓦時(shí)，隨越盾兌美元比價(jià)浮動(dòng))的購電機制。從2019年6月30日起，買(mǎi)方負責全部接收光伏項目的生產(chǎn)電力，收購期限20年。
此外，在稅務(wù)方面、土地使用費用對有關(guān)光伏發(fā)電項目企業(yè)提供優(yōu)惠政策。預計，2020年光伏裝機容量要達到850兆瓦，2025年要達到4000兆瓦，2030年要達到12000兆瓦。
第二方面，豐富的太陽(yáng)能資源。越南位于亞赤道區域，太陽(yáng)能資源豐富，太陽(yáng)輻射量每天每平方米為5kWh，中部高地和中南部地區每年的陽(yáng)光日照時(shí)間為2000至2600小時(shí)。得益于這一先天優(yōu)勢，越南太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)有著(zhù)廣闊的發(fā)展空間，受到各界的關(guān)注。
首航新能源作為中國組串式逆變器企業(yè)TOP5、儲能逆變器領(lǐng)航者，也是國內較早進(jìn)入越南市場(chǎng)的逆變器企業(yè)之一，2015年進(jìn)入越南市場(chǎng)以來(lái)，逆變器產(chǎn)品與品牌已經(jīng)深入人心，市場(chǎng)占有率也逐年攀升。為了滿(mǎn)足越南市場(chǎng)用戶(hù)的要求，首航新能源在設計、創(chuàng )新方面做足功課，產(chǎn)品不僅在效率、質(zhì)量方面有了全面的突破，而且在元器件選型上也有了升級，其中IGBT采用新一代美國仙童和德國英飛凌品牌，大幅降低了開(kāi)關(guān)損耗；內部電路板采用全新三防設計，提高了機器的防腐蝕性能等。
有了質(zhì)量、效率的保證，使得首航逆變器在越南等新興市場(chǎng)備受關(guān)注和追捧。隨著(zhù)越來(lái)越多的產(chǎn)品在眾多新興市場(chǎng)的推廣應用，堅定了首航進(jìn)一步拓展、鞏固該市場(chǎng)的決心，為首航新能源全球化布局奠定堅實(shí)的基礎。
