記者從科技部獲悉，“關(guān)于對國家重點(diǎn)研發(fā)計劃高新領(lǐng)域重點(diǎn)專(zhuān)項2017年度項目申報指南建議征求意見(jiàn)的通知”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”)已經(jīng)發(fā)布。該通知公布了2017年度國家重點(diǎn)研發(fā)計劃高新領(lǐng)域包括“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”“新能源汽車(chē)”等在內的12個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項的研發(fā)內容和考核指標。
通知中稱(chēng)：“國家重點(diǎn)研發(fā)計劃相關(guān)重點(diǎn)專(zhuān)項的凝練布局和任務(wù)部署已經(jīng)戰略咨詢(xún)與綜合評審特邀委員會(huì )咨詢(xún)評議，國家科技計劃管理部際聯(lián)席會(huì )議研究審議，并報國務(wù)院批準”。此次對外公布只就“目標指標和相關(guān)內容的合理性、科學(xué)性、先進(jìn)性等方面”向社會(huì )公眾征求意見(jiàn)。
據悉，此次“新能源汽車(chē)”專(zhuān)項按照動(dòng)力電池與電池管理系統、電機驅動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車(chē)智能化、燃料電池動(dòng)力系統、插電/增程式混合動(dòng)力系統和純電動(dòng)力系統6個(gè)創(chuàng )新鏈(技術(shù)方向)，共部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。專(zhuān)項實(shí)施周期為5年(2016-2020)。
其中關(guān)于“動(dòng)力電池與電池管理系統”的研發(fā)內容及考核指標如下。
一、高安全高比能鋰離子電池技術(shù)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi))
研究?jì)热荩貉邪l(fā)高容量正極、碳/合金類(lèi)負極、高安全性隔膜和功能性電解液;開(kāi)發(fā)極片/電池的新型制造技術(shù)、工藝及裝備等;研究影響電池均一性和壽命的工藝因素。開(kāi)展電池的熱-電耦合行為、熱失控及其擴散機制、安全風(fēng)險識別與評估方法的研究，建立從材料、單體到系統的多級安全性技術(shù)體系，研究電池的安全評價(jià)技術(shù)與測試方法，開(kāi)發(fā)高安全、長(cháng)壽命的高比能鋰離子電池。
考核指標：提交高比能鋰離子電池的安全風(fēng)險識別方法與評測報告;建立電池的安全評測體系，形成相關(guān)安全標準;電池單體能量密度≥300Wh/kg，循環(huán)壽命≥1500次，成本≤0.8元/Wh，安全性達到國標要求，年生產(chǎn)能力≥1億瓦時(shí)。
二、 動(dòng)力電池系統技術(shù)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi))
研究?jì)热荩洪_(kāi)展電池系統總體設計研究，包括構型、功能、機-電-熱一體化，以及系統輕量化和緊湊化等;開(kāi)展子系統設計研究，包括先進(jìn)電池管理系統和熱管理系統，安全與防護系統等;研究電池系統的制造工藝與裝配技術(shù);開(kāi)展電池系統的安全性、耐久性、可靠性設計與驗證技術(shù)研究;研究電池系統的性能評價(jià)與測試技術(shù)。
考核指標：電池系統的能量密度≥210Wh/kg，循環(huán)壽命≥1200次，安全性等滿(mǎn)足國標要求，成本≤1.2元/Wh;年生產(chǎn)能力≥1萬(wàn)套，產(chǎn)品至少為3家整車(chē)企業(yè)配套(其中至少包括1個(gè)乘用車(chē)車(chē)型)，裝車(chē)應用不低于3000套;建立電池系統設計、制造與測試的技術(shù)規范。
三、 高比功率長(cháng)壽命動(dòng)力電池技術(shù)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi))
研究?jì)热荩洪_(kāi)發(fā)高功率電極材料、高電導電解液、高離子傳導性隔膜;發(fā)展基于模型的高功率電池的設計技術(shù);開(kāi)發(fā)高功率電極的制備工藝、新型電池裝配工藝及自動(dòng)化工裝設備;研究電池功率特性、環(huán)境適應性和壽命的改善技術(shù)，以及提升電池均一性、可靠性的工程化控制技術(shù)，開(kāi)發(fā)高功率長(cháng)壽命鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品，以及新型的超級電容器產(chǎn)品，實(shí)現裝車(chē)應用。
考核指標：快速充電電池的能量密度≥120Wh/kg，恒流充電容量達到額定容量的80%以上(常溫，6C倍率下)，循環(huán)壽命≥10000次;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)用電池、超級電容器的能量密度分別達到200Wh/kg和50Wh/kg，充電功率密度分別達到1200W/kg和5000W/kg(常溫和50% SOC下)，循環(huán)壽命分別大于5000次和10萬(wàn)次;高功率電池的年生產(chǎn)能力≥2億瓦時(shí)，裝車(chē)數量≥1000套;超級電容器的年生產(chǎn)能力≥1000萬(wàn)瓦時(shí)，裝車(chē)數量≥200套。
對于燃料電池動(dòng)力系統的研究?jì)热莺涂己酥笜?，新能源汽?chē)專(zhuān)項申報指南也有明確的規定。
據悉，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃由原來(lái)的973計劃、863計劃、國家科技支撐計劃等整合而成，今年已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施的2016年度項目的總經(jīng)費超過(guò)215億。該計劃定位于事關(guān)國計民生的重大公益性研究、事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力、整體自主創(chuàng )新能力和國家安全的重大科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，是國家科技管理體制改革的“重中之重”;而重點(diǎn)專(zhuān)項是國家重點(diǎn)研發(fā)計劃組織實(shí)施的載體，是聚焦國家重大戰略任務(wù)、圍繞解決當前國家發(fā)展面臨的瓶頸和突出問(wèn)題、以目標為導向的重大項目群。
按照相關(guān)規定，項目申報單位為中國大陸境內注冊1年以上、具有獨立法人資格，有較強的科技研發(fā)能力和條件，運行管理規范的科研院所、高等學(xué)校和企業(yè)，可以通過(guò)網(wǎng)上填報(國家科技管理信息系統公共服務(wù)平臺)和組織推薦等方式進(jìn)行申報。（
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)報道）
