清潔能源的發(fā)展中，目前存在著(zhù)大量棄光、棄風(fēng)現象。如何能夠高效利用清潔能源？在這當中，儲能產(chǎn)業(yè)與儲能技術(shù)不能缺位。在剛剛過(guò)去的2017年，儲能領(lǐng)域全球投資持續增長(cháng)，行業(yè)技術(shù)不斷取得突破，商業(yè)模式競相涌現，尤其是首個(gè)國家級儲能產(chǎn)業(yè)政策《關(guān)于促進(jìn)我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》)的發(fā)布，更是開(kāi)啟了儲能行業(yè)身份地位、市場(chǎng)機制都更加明確的新篇章。
政策給力市場(chǎng)發(fā)力
中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的最新統計數據顯示，截止到2017年底，全球已投運的儲能項目累計裝機規模達175.4GW，其中電化學(xué)儲能為2926.6MW，年增長(cháng)率達45%，此外，電化學(xué)儲能項目的累計裝機占比達到了1.7%，比上年提升了5個(gè)百分點(diǎn)。雖然傳統的抽水儲能仍占據絕對優(yōu)勢，但以鋰離子電池、液流電池等為代表的新興儲能方式正在快速成長(cháng)。
“2017年可能是全球能源界話(huà)題最多、最熱鬧的一年。包括特朗普政府的能源新政、燃油汽車(chē)等，儲能無(wú)疑也是重要部分，我認為用‘紀元開(kāi)啟，提速躍進(jìn)’總結是最合適的。”國網(wǎng)能源研究院副院長(cháng)蔣莉萍表示。
的確，2017年不僅儲能裝機規模再創(chuàng )新高，而且備受關(guān)注的首個(gè)國家層面的《指導意見(jiàn)》也終于正式登場(chǎng)。2017年10月，《指導意見(jiàn)》由國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)，明確了促進(jìn)我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。
“《指導意見(jiàn)》此刻出臺，恰到好處、正逢其時(shí)。2011年，儲能開(kāi)始投放示范項目，到這兩年很多商業(yè)化項目開(kāi)始探索大量布局，現在正是示范向商業(yè)化發(fā)展轉變的關(guān)鍵時(shí)期，《指導意見(jiàn)》的出臺一定能起到非常好的指導作用。”中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟監事長(cháng)張靜在接受中國經(jīng)濟導報記者采訪(fǎng)時(shí)這樣說(shuō)道。張靜所在的中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟受?chē)夷茉淳治?，牽頭參與編寫(xiě)了《指導意見(jiàn)》。
聯(lián)盟高級研究員寧娜在近日召開(kāi)的“儲能市場(chǎng)年度展望”研討會(huì )上表示，《指導意見(jiàn)》明確提出了未來(lái)10年的儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標——“十三五”期間要邁入商業(yè)化初期，“十四五”期間要實(shí)現規?；l(fā)展。圍繞這兩個(gè)發(fā)展目標，《指導意見(jiàn)》分別從技術(shù)創(chuàng )新、應用示范、市場(chǎng)發(fā)展和行業(yè)管理等方面進(jìn)行了規劃和部署。“比如在技術(shù)方面要加大研發(fā)力度建立儲能產(chǎn)品標準和檢測體系；在應用示范方面，要在電力系統靈活性、穩定性，用能智能化、多元化等四個(gè)場(chǎng)景中開(kāi)展機制設計和示范工程。”寧娜說(shuō)。
除了國家層面的政策，各地也陸續出臺相關(guān)政策，刺激儲能市場(chǎng)。如2017年1月，江蘇能監辦發(fā)布了《江蘇電網(wǎng)統調發(fā)電機組輔助服務(wù)管理實(shí)施辦法》；2017年9月，新疆能監辦出臺了《新疆電力輔助服務(wù)市場(chǎng)運營(yíng)規則(試行)》。
清潔能源的背后支持
處于初期和探索階段的儲能，目前還需要政策的大力扶持。但從長(cháng)遠發(fā)展看，蔣莉萍并不太主張儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展靠政策來(lái)支持。“我一直覺(jué)得儲能是可以在市場(chǎng)上尋求生存空間和商業(yè)模式的”，她進(jìn)一步解釋道，“讓能源更有價(jià)值，是儲能技術(shù)實(shí)現自身價(jià)值的一個(gè)方式。在市場(chǎng)中尋求自身價(jià)值，是儲能產(chǎn)業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的途徑。”
蔣莉萍建議儲能從業(yè)者要高度關(guān)注電力市場(chǎng)建設的問(wèn)題，因為我國的能源電力市場(chǎng)化改革目前正在逐步進(jìn)行之中，市場(chǎng)現在還沒(méi)有完全建立起來(lái)。
其實(shí)，儲能可以在發(fā)電側、用戶(hù)側和調頻輔助服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域找到合適的位置、恰當的商業(yè)模式。廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為，我國大規模發(fā)展風(fēng)電和太陽(yáng)能的最大瓶頸是對電網(wǎng)的影響，因為其發(fā)電過(guò)程具有間歇性和不可預測性。電池儲能技術(shù)和分布式電源，可能是解決清潔能源發(fā)電不穩定性的最有效方案，所以清潔能源的發(fā)展潛力在很大程度上取決于儲能技術(shù)在量級和成本上的進(jìn)一步突破。
林伯強的觀(guān)點(diǎn)在寧娜那里得到了支持，據后者介紹，2017年，國外市場(chǎng)已經(jīng)出現了“儲能+光伏”的應用形式。“主要是兩種應用形式：一種是在一些光照資源非常豐富、但是電價(jià)很高的地區，項目開(kāi)發(fā)商可以與當地工農實(shí)業(yè)公司簽訂20年的電力購買(mǎi)協(xié)議，后者以比較低的電價(jià)購買(mǎi)光伏電力；另一種是在偏遠的地區，比如海島、軍事基地，通過(guò)光儲系統保證用電可靠性。”寧娜說(shuō)。
同光伏一樣，2017年儲能也和風(fēng)電開(kāi)啟了“聯(lián)誼”之路。2017年12月，法國可再生能源研發(fā)公司Neoen與特斯拉公司合作在澳大利亞南澳州建成的Powerpack系統項目引發(fā)關(guān)注，一家火力發(fā)電廠(chǎng)遭遇電力短缺時(shí)，該電池儲能系統反應迅速，在幾毫秒內為其送去電力。
在國內，雖然這類(lèi)項目還處于示范應用的階段，但清潔能源日益突出的問(wèn)題，以及偏遠地區的供電問(wèn)題，都使得儲能在集中式光伏電站和風(fēng)電場(chǎng)中的靈活應用不斷受到重視?；谶@種大型的綜合能源基地的多能互補系統開(kāi)始建設，儲能也成為其中必不可少的組成部分。
2017年11月，國家能源局印發(fā)《完善電力輔助服務(wù)補償(市場(chǎng))機制工作方案》，提出按需擴大電力輔助服務(wù)提供主體，鼓勵儲能設備、需求側資源參與提供電力輔助服務(wù)，允許第三方參與提供電力輔助服務(wù)。電儲能技術(shù)作為優(yōu)質(zhì)的電力和電量的“搬運工”，特別是在其逐步成熟和規?；瘧玫倪^(guò)程中，可在一定程度上解決電能不能大規模存儲的問(wèn)題。調頻調峰等輔助服務(wù)能更充分地利用儲能的靈活性特點(diǎn)，是儲能實(shí)現應用價(jià)值的理想領(lǐng)域。
儲下能量釋放希望
顯然，儲能產(chǎn)業(yè)和技術(shù)未來(lái)被人們寄予了厚望。蔣莉萍表示，有這樣一種說(shuō)法——“人類(lèi)的每一項發(fā)明創(chuàng )造都有可能成為一個(gè)新的阻礙”。例如“馬車(chē)與汽車(chē)”，人類(lèi)發(fā)明汽車(chē)的初衷，實(shí)際上是為了緩解城市污染，因為19世紀末，當時(shí)的大都市幾乎都是臭氣熏天，街道上堆滿(mǎn)了馬糞，而馬糞又引來(lái)蒼蠅大肆繁殖，到處傳播疾病。結果很多馬因病而死，僅在1880年，紐約市清理掉的馬的尸體就有1.5萬(wàn)具。而今天，因為汽車(chē)的大量存在，人類(lèi)又開(kāi)始面臨空氣污染。
“我希望儲能行業(yè)可以跳出這個(gè)怪圈。”蔣莉萍滿(mǎn)懷希望地說(shuō)道。她坦言：“儲能產(chǎn)業(yè)要致力于打造一個(gè)真正環(huán)境友好的產(chǎn)業(yè)，希望儲能行業(yè)能夠超前研究?jì)δ茉O備、技術(shù)和設施，提前解決它可能帶來(lái)的一些負面環(huán)境影響，希望儲能產(chǎn)業(yè)能夠為新興技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹(shù)立一個(gè)基于全生命周期、環(huán)境友好的行業(yè)發(fā)展標桿。”
但不可否認的是，儲能的潛在環(huán)境威脅已經(jīng)開(kāi)始凸顯，首當其沖的就是電池問(wèn)題。作為移動(dòng)的儲能裝置，2017年動(dòng)力電池行業(yè)投資火熱：寧德時(shí)代斥資131.2億元新建動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項目、動(dòng)力及儲能電池研發(fā)項目；泰爾投資50億元用于新能源電池生產(chǎn)基地；銀隆總投資100億元建設新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲能電池等產(chǎn)品；孚能科技聯(lián)手北汽投資80億元打造動(dòng)力電池基地等。目前，國內動(dòng)力電池企業(yè)有200余家，產(chǎn)能超過(guò)101.3GWh，預計2019年有望超過(guò)300GWh。然而2017年各類(lèi)新能源汽車(chē)對應的鋰電裝機或僅為30GWh，產(chǎn)能利用率僅為15%左右，產(chǎn)能過(guò)剩已極為嚴重。
在動(dòng)力電池研發(fā)火熱、產(chǎn)能過(guò)剩開(kāi)始出現的同時(shí)，其“退役”問(wèn)題也被廣泛關(guān)注。2020年，我國動(dòng)力電池報廢量將超過(guò)24.8萬(wàn)噸，屆時(shí)將迎來(lái)動(dòng)力電池“報廢潮”。
面對這些難題，2017年初，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案》指出，電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應負責建立廢舊回收網(wǎng)絡(luò )。此后，一系列國標如《車(chē)用電池回收利用拆解規范》、《車(chē)用電池回收利用余能檢測》發(fā)布，逐漸構建動(dòng)力電池回收利用標準?！吨笇б庖?jiàn)》中也提出要“完善動(dòng)力電池全生命周期監管，開(kāi)展對淘汰動(dòng)力電池進(jìn)行儲能梯次利用研究”。
瑕不掩瑜，在國際可再生能源署發(fā)布的《RethinkingEnergy2017》研究報告中，國際可再生能源署認為全球電池儲能的市場(chǎng)規模將增長(cháng)到2030年的250GW，市值將從2015年的22億美元增長(cháng)到2020年的140億美元。美國研究機構NavigantResearch的預測同樣樂(lè )觀(guān)，認為到2025年，分布式和電網(wǎng)級儲能市場(chǎng)的裝機規模將超過(guò)28.6GW，市值將達到295億美元。儲能產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的未來(lái)，值得期待。
