昨日，“武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃建議總體方案專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )”在武漢開(kāi)發(fā)區召開(kāi)。當前，武漢正大力布局規劃氫能產(chǎn)業(yè)，將以武漢開(kāi)發(fā)區為核心，打造“氫能汽車(chē)之都”“世界級新型氫能城市”。
氫能燃料電池的基本原理，是將化學(xué)能直接轉換為電能，能量轉化效率可以達到60%以上，遠高于內燃機，且無(wú)燃燒，不排放有害尾氣。
規劃顯示，2018-2020年，武漢將以武漢開(kāi)發(fā)區為核心，打造“世界級氫能汽車(chē)之都”，在研發(fā)層面，實(shí)現制儲氫、膜電極、電堆、系統集成與控制等核心技術(shù)達到國際先進(jìn)水平。在制儲氫基礎設施層面，研究適宜長(cháng)距離、大規模氫的儲運技術(shù)，形成制、儲、運氫的示范化應用，并建設國內領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)園，聚集超過(guò)100家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值超過(guò)100億元。在基礎設施與示范推廣層面，建設5—20座加氫站，在輪船、無(wú)人機、分布式發(fā)電等方面形成小規模氫能燃料電池示范應用，燃料電池公交車(chē)、通勤車(chē)、物流車(chē)等示范運行規模達到2000—3000輛。
作為武漢市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最聚集的區域，武漢開(kāi)發(fā)區汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在從傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型，開(kāi)發(fā)區已將發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)作為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要抓手，聚集了雄韜股份、東風(fēng)汽車(chē)、南京金龍、武漢理工新能源、武漢眾宇等一批代表國內燃料電池技術(shù)先進(jìn)水平的企業(yè)，形成了氫能產(chǎn)業(yè)集群小氣候，為武漢市打造世界級氫能汽車(chē)之都提供了有力支撐。
