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          1. 太陽(yáng)能光伏行業(yè)
            領(lǐng)先的資訊
            當前位置: 光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng) ? 資訊 ? 儲能 ? 正文

            儲能、可再生能源、電動(dòng)汽車(chē)、電網(wǎng)等在未來(lái)能源中如何定位

            核心提示:目前我國能源發(fā)展不平衡,發(fā)展分布式能源、儲能、電動(dòng)汽車(chē)等新業(yè)態(tài)成為新的關(guān)注點(diǎn)和增長(cháng)點(diǎn)。在未來(lái),能源轉型從高碳到低碳到無(wú)碳,從低密度到高密度,儲能與可再生能源結合是必然,新一代電力系統是多能互補、高比例可再生能源的發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)。
               目前我國能源發(fā)展不平衡,發(fā)展分布式能源、儲能、電動(dòng)汽車(chē)等新業(yè)態(tài)成為新的關(guān)注點(diǎn)和增長(cháng)點(diǎn)。在未來(lái),能源轉型從高碳到低碳到無(wú)碳,從低密度到高密度,儲能與可再生能源結合是必然,新一代電力系統是多能互補、高比例可再生能源的發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)如果與可再生能源結合,足以保障可再生能源充分的發(fā)展。
              
              我國能源發(fā)展現狀
              
              我國能源發(fā)展不平衡、不充分的現象比較突出,包括能源投資建設與能源消費需求不相協(xié)調,電源建設與電網(wǎng)建設不相匹配,煤電建設與可再生能源發(fā)展不相協(xié)調,體制機制與能源生產(chǎn)消費革命要求不相適應等等,能源平衡充分發(fā)展是建設現代化經(jīng)濟體系的組成部分,也是建設美麗中國的必然要求,更是提升人民民生福祉實(shí)現中國夢(mèng)的重要內容。
              
              中國能源研究會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)、國家能源局原副局長(cháng)史玉波指出,當前,能源領(lǐng)域面臨著(zhù)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命,正站在自身變革的起點(diǎn),能源互聯(lián)網(wǎng)理念,先進(jìn)信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)深度融合,將成為能源未來(lái)發(fā)展的主要特點(diǎn)。分布式能源、儲能、電動(dòng)汽車(chē)等能源發(fā)展新業(yè)態(tài)正逐步成為能源領(lǐng)域新的關(guān)注點(diǎn)和增長(cháng)點(diǎn)。能源管理體制創(chuàng )新、科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐創(chuàng )新正為能源發(fā)展創(chuàng )造良好的外部環(huán)境和提供新的驅動(dòng)力。
              
              能源技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)革命,當前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命加速興起,信息技術(shù)、生物技術(shù)、制造技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)、人工智能等等重大顛覆性創(chuàng )新不斷涌現,這些創(chuàng )新技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)深度融合,能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、分布式能源、大規模儲能、電動(dòng)汽車(chē)、能源新材料等新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮。
              
              未來(lái)儲能與可再生能源結合是必然
              
              1月1號的德國可再生能源滿(mǎn)足全天的需要,可再生電力滿(mǎn)足德國全天的需要,這是非常具有指標性的數據。同樣一個(gè)指標,大概10月份,英國第一天完全沒(méi)有煤電,英國完全沒(méi)有煤電,英國是煤炭工業(yè)革命的始祖,煤炭時(shí)代是由它引領(lǐng)的。對于中國而言,能源結構在所有大國里面歷史上都沒(méi)經(jīng)歷過(guò),中國海油能源研究院原首席研究員陳衛東先生指出,中國退不出煤電,退不出用煤,也進(jìn)不去油氣時(shí)代。將來(lái)2030或者2050年前后,中國一個(gè)排放和能源結構消費平衡的應該是各三分之一左右。下一輪能源技術(shù)重大突破之時(shí),就是新能源時(shí)代到來(lái)之日。能源轉型從高碳到低碳到無(wú)碳,從低密度到高密度這樣的一個(gè)軌跡,清晰可見(jiàn),技術(shù)進(jìn)步是能源轉型的根本動(dòng)力。
              
              回顧人類(lèi)文明的整個(gè)發(fā)展過(guò)程,從某種意義上講,人類(lèi)文明進(jìn)步和我們人類(lèi)的這個(gè)儲存技術(shù)是同步的,從狩獵到游牧,從采食葉果、植物到農耕,某種意義上是一個(gè)儲存進(jìn)步,從鮮肉到咸肉到熏肉到干果也是儲存的進(jìn)步,那是農業(yè)社會(huì )。到了工業(yè)社會(huì )的儲存進(jìn)步就是大規模的冷藏,現在我們到了IT,到了電子時(shí)代,可再生能源它不可連續和低密度,通過(guò)儲能能把不可連續變成可連續,把低密度變成高密度,儲電是必然的,儲能是必然的。
              
              新一代電力系統下的能源要求
              
              新一代電力系統,是一個(gè)基于可再生能源和清潔能源,是一種可再生發(fā)展的綜合電力的發(fā)展模式,應該是可再生能源和石油源發(fā)電為主,中國科學(xué)院院士,IEEE院士周孝信先生指出2020年希望可再生能源和石油源發(fā)電達到70-80%。同時(shí)新一代電力系統網(wǎng)絡(luò )應該是骨干電網(wǎng)和局部的電網(wǎng)和微電網(wǎng)的結合,電源就是主力電源,對中國來(lái)說(shuō)還是主力,分布式電源要結合。
              
              周孝信先生總結了新一代電力系統下的四個(gè)技術(shù)特點(diǎn):
              
              第一,高比例可再生能源電力系統。
              
              第二,高比例電力電子裝備電力系統。
              
              第三,多能互補的綜合能源電力系統。這里特別注意是我們用戶(hù)側用電用能要綜合利用,降低能源消費,電力系統要提供綜合能源服務(wù)。其中綜合能源系統可以分成兩部分,一個(gè)叫源端基地綜合能源電力系統區域,第二,將來(lái)這么多的可再生能源不能全靠電網(wǎng)來(lái)輸送,還要就地消納,就地轉化,把它變成可儲存、可運輸這樣的一些能量?,F在這個(gè)問(wèn)題靠常規的儲能是解決不了,要靠運輸氫,首先要生產(chǎn)氫,要用多余的電力,甚至不只是多余地電力,做風(fēng)能、太陽(yáng)能就是為了轉化。
              
              第四,信息物理融合的智能電力系統,又叫發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)。
              
              關(guān)于能源互聯(lián)網(wǎng)的理解,周孝信院士指出三點(diǎn):
              
              第一:是以電力系統為核心和紐帶,多種能源互聯(lián)互通的能源網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)多能協(xié)同互補,大幅度提高能源綜合利用效率。
              
              第二,是能源系統與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合的信息物理系統。以互聯(lián)思維和技術(shù)改造傳統電力系統,廣泛應用網(wǎng)戀、大數據、云計算、大幅度提升能源電力系統的靈活性、適應性、智能化和運營(yíng)管理水平,大幅度提高接收波動(dòng)性可再生能源的能力,助力能源轉型。
              
              第三,是以用戶(hù)為中心的能源電力運營(yíng)商業(yè)模式和服務(wù)業(yè)態(tài),向用戶(hù)提供便捷互動(dòng)的能源電力信息綜合平臺。
              
              電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)能源結構中的地位
              
              高效低成本長(cháng)壽命儲能技術(shù),進(jìn)步很快,但是總的不理想。目前來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的儲能和我們電力電網(wǎng)的儲能它的要求不盡相同,中國電動(dòng)車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰先生提到,我們要求低,需要長(cháng)壽命多次,而且價(jià)格要便宜,不需要太強的電力動(dòng)能,但是總的來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的資源應該充分利用。
              
              十年來(lái),汽車(chē)的電動(dòng)技術(shù)與可再生能源技術(shù)雙雙快速發(fā)展,電動(dòng)車(chē)做到綠色減排,依托的是可再生能源的貢獻,而較大規??稍偕茉磩t有賴(lài)于消納和存儲間歇性能源的普遍能力。車(chē)載電池,它是一個(gè)個(gè)移動(dòng)微儲能電站,也是一個(gè)個(gè)可移動(dòng)的微電源,通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)與可再生能源可以構成最佳搭配。目前雖然有各種儲能手段,但從靈活性、規模、成本等方面看,車(chē)載電池是一條非常重要的途徑,可以預期到2025年前后,電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比將超過(guò)燃油車(chē),太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電成本也將超過(guò)化石能源。到那時(shí)市場(chǎng)教育強大的力量推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展和能源結構的轉型。
              
              陳清泰先生預測,到2030年,我國生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)1500萬(wàn)輛,電動(dòng)汽車(chē)保有量將達到8000萬(wàn)輛,而大多數企業(yè)停駛的時(shí)間是在90%以上,如果每個(gè)電動(dòng)車(chē)搭載50千瓦的電池,平均有四分之一的汽車(chē)在閑置的時(shí)候插在電網(wǎng)上,那么電網(wǎng)處于補電的時(shí)候,它們充電,處于封電的時(shí)候它們反饋,這個(gè)時(shí)候總計就有大約10億千瓦時(shí)電容量參與平衡可再生能源。
              
              另外,試想車(chē)載電池使用十年,儲電屏儲電能力達到80%退役,足以保障可再生能源充分的發(fā)展。難能可貴的是,這是基本不增加額外投資而獲得的巨大儲電能量。汽車(chē)和越來(lái)越多的行走機械的動(dòng)力由燃油轉向電力已經(jīng)沒(méi)有懸念,如果電動(dòng)車(chē)的電力來(lái)自于煤電,那么它沒(méi)有太大意義,如果能與可再生能源結合,那就可能以想象不到的程度造福社會(huì )。這是一個(gè)牽動(dòng)全局,影響未來(lái)的巨大系統工程。
              
              能源技術(shù)的突破方向
              
              中國科學(xué)院科技戰略咨詢(xún)研究院院長(cháng)潘教峰指出,當前世界各國在能源領(lǐng)域的競爭已經(jīng)轉向能源技術(shù)的競爭,未來(lái)能源技術(shù)有四個(gè)突破方向:
              
              一是傳統能源的清潔化,是環(huán)境改善的重要手段,近年來(lái)煤炭轉向天然氣,這也導致我國對天然氣一個(gè)能源需求的迅速增長(cháng)。
              
              二是以柔性消納以主要特點(diǎn)的電網(wǎng),也是解決存在多年的氣風(fēng)氣光問(wèn)題的主要抓手,而提高消納能源的核心在于電網(wǎng)的智能化,接入可再生能源智能化電網(wǎng)的關(guān)鍵和發(fā)電綠色系統,要做到準確把握才能及時(shí)達到有效的調控措施,保證電網(wǎng)的穩步運行。
              
              三是以互聯(lián)網(wǎng)為支撐的能源產(chǎn)品、能源系統網(wǎng)絡(luò )化,能源互聯(lián)網(wǎng)作為第三次工業(yè)革命的核心內容,尤其是對未來(lái)電力工業(yè)體系形成重要的作用,實(shí)現各類(lèi)分布式可再生能源,儲能設備以及可控負荷之間的協(xié)調優(yōu)化控制。圍繞全球能源互聯(lián)網(wǎng)的體現會(huì )產(chǎn)生一系列的技術(shù)突破,產(chǎn)業(yè)生態(tài)運行中配套的產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng),促進(jìn)全世界能源基礎的升級提高。
              
              四是分布式集中供應消納融合的自由能源,工業(yè)時(shí)代能源供應雖然以大規模集中網(wǎng)絡(luò )式供應為主,但是隨著(zhù)能源發(fā)展的效率提高,在局部地區利用本地資源發(fā)展分布式能源越來(lái)越具優(yōu)勢,分布式能源供應與大規模供應并不沖突,而是相為調劑,互相補充,可以降低輸送的損耗,分布式能源可以與資源循環(huán)利用、環(huán)境保護相結合,比如污水發(fā)電,各類(lèi)小風(fēng)電,太陽(yáng)能發(fā)電等。

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