從某種程度上說(shuō)，能源是各國戰略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。越尖端的技術(shù)，往往越需要大量能源支撐。
汽車(chē)油費是不少有車(chē)家庭消費的一大支出，飛機耗能更多，火箭發(fā)射則使用巨量能源；
智能手機使用的能源比手表多，但和超級計算機比起來(lái)，簡(jiǎn)直微不足道。
因此，在技術(shù)導向的未來(lái)社會(huì )，能源或將是決定一國發(fā)展的命脈。
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在這個(gè)各類(lèi)創(chuàng )新不斷迸發(fā)的時(shí)代，新能源領(lǐng)域無(wú)疑是一個(gè)巨大“寶藏”。
美國《華盛頓郵報》10月12日發(fā)表《中國將贏(yíng)得未來(lái)》一文，稱(chēng)中國正聚焦經(jīng)濟、科技的下一個(gè)增長(cháng)領(lǐng)域，以抓住未來(lái)。
現在，中國已經(jīng)成為新能源設備制造的領(lǐng)先國家。2015年，中國坐擁全球最大的風(fēng)力渦輪機生產(chǎn)商和兩家頂尖太陽(yáng)能電池板制造商。
根據聯(lián)合國最近披露的信息，去年，中國對新能源領(lǐng)域的投資達783億美元（約合人民幣5159.42億元），同時(shí)，360萬(wàn)人在這一領(lǐng)域就業(yè)。
相比之下，美國在這一領(lǐng)域的投資只有中國的一半，就業(yè)人數也只有77.7萬(wàn)人。不僅如此，在不少傳統型公司紛紛破產(chǎn)的今天，美國政府仍“逆勢而行”，試圖恢復煤炭發(fā)電?！度A盛頓郵報》文章表示，美國正進(jìn)入一個(gè)“新世紀”：19世紀。
發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是中國在新能源領(lǐng)域的最新舉措。10年前，這項技術(shù)在中國還不見(jiàn)蹤影；而到了2016年，中國的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)是美國的兩倍以上，領(lǐng)先全球。不僅如此，中國還計劃，到2025年，馬路上奔跑的五分之一的車(chē)輛都由電力驅動(dòng)。
全球嗅覺(jué)敏感的汽車(chē)公司聞風(fēng)而動(dòng)，開(kāi)始在中國布局電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。美國《紐約時(shí)報》報道，汽車(chē)業(yè)幾大巨頭紛紛將其主要的科研和設計工作轉向中國，畢竟中國現在是世界上最有吸引力的汽車(chē)市場(chǎng)。
不可否認，目前看來(lái)，煤炭在中國的能源結構中仍占有很大的比例，其他化石能源的地位也不可動(dòng)搖。
但是，對能源安全的重視使得中國目光更加長(cháng)遠。目前，煤炭?jì)α空粩嘞陆?，人們用電的需求卻持續攀升。與此同時(shí)，隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展，風(fēng)力和太陽(yáng)發(fā)電的成本正不斷下降。而中國正努力把握這一契機。
有外媒因此顯得“憂(yōu)心忡忡”，稱(chēng)中國已經(jīng)開(kāi)展一場(chǎng)持久專(zhuān)注、經(jīng)費充足的“戰爭”，目標就是這個(gè)新世紀最大的“經(jīng)濟和戰略寶藏”。
美國清潔科技網(wǎng)刊文稱(chēng)，中國先確定新能源領(lǐng)域是一個(gè)關(guān)鍵的戰略性市場(chǎng)，然后部署了所有可用的資源，并一步步實(shí)施計劃——將太陽(yáng)能發(fā)電能力擴大一倍，實(shí)施能源刺激措施，關(guān)閉100多家煤炭廠(chǎng)，擴大風(fēng)能發(fā)電優(yōu)勢……文章表示，今后10年，如果不用新能源，美國只有拼命追趕的份兒了。
《紐約時(shí)報》也注意到，中國或在未來(lái)主導新能源領(lǐng)域。
文章指出，發(fā)展新能源能幫助改善環(huán)境，但這并不是什么拯救地球的理想主義承諾，而是關(guān)乎經(jīng)濟優(yōu)勢、國家安全的戰略布局。
在“中國制造2025”規劃中，大力投資清潔能源研發(fā)被當作提振經(jīng)濟的一個(gè)辦法。每年，中國都向太陽(yáng)能和風(fēng)能等方面的技術(shù)投資數百億美元，并大力支持高鐵和地鐵等節能交通方式。
有報道稱(chēng)，一旦成功，中國將贏(yíng)得軟件、計算機芯片和飛機等行業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟和外交利益。在以往，這些領(lǐng)域一直被美國和一些歐洲國家長(cháng)期主宰。
新能源的發(fā)展給了中國一次彎道超車(chē)的機會(huì )?，F在，中國在技術(shù)方面已經(jīng)有了長(cháng)足的發(fā)展，曾吸引來(lái)自日本、新加坡、越南等國的代表團前來(lái)學(xué)習。
不過(guò)，正如《紐約時(shí)報》指出的，中國的綠色行動(dòng)目前仍處于初級階段。盡管發(fā)展新能源的努力已經(jīng)作出不少改變，但中國仍有更大的潛力可以挖掘。
