它聲稱(chēng)在麥克坦宿霧國際機場(chǎng)的安裝是在東南亞國家的一個(gè)機場(chǎng)安裝的第一個(gè)光伏陣列。GMCAC-由印度基礎設施專(zhuān)家GMR和奎松市的MegawideConstruction領(lǐng)導的全球聯(lián)盟-向該公司授予了該項目。
位于馬尼拉的太陽(yáng)能解決方案供應商在機場(chǎng)1號航站樓的屋頂上安裝了大約6,300個(gè)太陽(yáng)能電池板，以及65架FroniusSymo24kW三相逆變器。預計該陣列每年將產(chǎn)生約2.17GWh的電力。
“這將抵消菲律賓第二繁忙機場(chǎng)的白天負載峰值的相當大的數量，”它在一封電子郵件的聲明中說(shuō)。“近年來(lái)，世界各地的機場(chǎng)一直在擁抱太陽(yáng)能發(fā)電設備。這些設施擁有大量的可用空間，無(wú)論是對于屋頂，停車(chē)場(chǎng)和周?chē)呐艿?，都可以在很多方面成為大型太?yáng)能裝置的理想選擇。“
Solenergy設計了貨架系統，并將其定制，以抵御菲律賓維薩亞斯地區常見(jiàn)的強風(fēng)。它還包括防雷裝置。
它使用Clenergy的EZ機架解決方案用于終端屋頂的錫表面，以及Clenergy的SolarMatrix貨架系統在混凝土部分。它還提供了一個(gè)系統，允許機場(chǎng)管理在發(fā)電停電的情況下與發(fā)電機組并行運行光伏系統。另外，公司還被要求設計，供應和安裝面板式開(kāi)關(guān)柜和樹(shù)脂封裝的母線(xiàn)系統，作為重新設計終端電源室的一部分。
上周，MRCAllied在位于Visayas地區的萊特島上的Castilla的50兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)股權。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商支付了P225萬(wàn)元(約合440萬(wàn)美元)，從當地發(fā)電商Sepalco購買(mǎi)了該項目15%的股權。
