數十年來(lái)，風(fēng)力發(fā)電機使用的風(fēng)電塔只能將葉片升高到幾百英尺，但通常這個(gè)高度的風(fēng)力都較低且不穩定?，F在我們采取一個(gè)大的充氣環(huán)狀材料將這個(gè)空中風(fēng)力發(fā)電機拖至風(fēng)力最強勁的空中，讓其充分獲取風(fēng)力資源，通過(guò)電線(xiàn)將電力輸往地面，產(chǎn)生的能量足夠供給十幾個(gè)家庭使用。該發(fā)電機非常容易安裝維護且成本很低。

 BAT原型機被部署在離地面一千英尺（約300米）之上，可避免對鳥(niǎo)類(lèi)野生動(dòng)物產(chǎn)生影響。該公司的工程師在設計中綜合考慮了各種惡劣的天氣條件，在遭遇時(shí)速100英里的大風(fēng)和強降雨時(shí)，BAT能夠自主?？科涞孛嬲军c(diǎn)，等待暴雨結束后繼續產(chǎn)生電源。

據物理學(xué)家組織網(wǎng)3月27日（北京時(shí)間）報道，BAT的外殼由不透氣、耐用的面料制成，里面充滿(mǎn)氦氣。借助新面料技術(shù)，BAT實(shí)現了低氣體泄漏率。

研究人員采用一個(gè)填充氦氣的充氣殼吊裝，同時(shí)用高強度繩索把這個(gè)裝置固定，便于其通過(guò)電線(xiàn)傳輸電力到地面。這個(gè)吊裝技術(shù)改裝于“氣球飛艇”，無(wú)需大型起重機、塔吊或受限制的地面風(fēng)電項目的基礎設施，即可運送和裝置BAT。該公司網(wǎng)站指出，通過(guò)集裝箱的配置，該裝置降低了風(fēng)力發(fā)電的第二大成本，即高達90％的安裝和運輸成本。此外，該設備可在高達600米之上運行，產(chǎn)生的能量是類(lèi)似等級塔上架設的風(fēng)力渦輪機的兩倍。

該項目將在費爾班克斯以南的站點(diǎn)進(jìn)行為期18個(gè)月的測試。這將是第一個(gè)商業(yè)化示范的產(chǎn)品，或可標志下一代風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展方向。該公司稱(chēng)：“BAT可以吸引微型智能電網(wǎng)市場(chǎng)的興趣，替代昂貴的柴油發(fā)電機。目標客戶(hù)包括，偏遠地區和島嶼社區；石油和天然氣、礦業(yè)、農業(yè)和電信公司；救災組織及軍事基地。”

看慣了固定在陸地塔架上的風(fēng)力發(fā)電機，一下子把它們移到空中，還真是讓人有些不太放心。盡管容易安裝維護且成本低廉，更誘人的是兩倍的發(fā)電效率，然而考慮到我國絕大多數地區的平均風(fēng)速都在每秒3米以上，特別是東北、西北、西南高原和沿海島嶼，平均風(fēng)速更大，有的地方，一年三分之一以上的時(shí)間都是大風(fēng)天，難免會(huì )擔心這種“飄浮風(fēng)力發(fā)電機”來(lái)到中國會(huì )真的“隨風(fēng)而去”了。當然，話(huà)說(shuō)回來(lái)，小規模的試用也未嘗不可。