2023年1月3日,比亞迪(002594.SZ)發(fā)布《2022年12月產(chǎn)銷(xiāo)快報》。
該公告顯示,比亞迪2022年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到186.35萬(wàn)輛,輕松超越百萬(wàn)銷(xiāo)量門(mén)檻,同比增長(cháng)208.64%。
比亞迪曾表示,根據訂單數量,預計2022年公司總銷(xiāo)量將達150萬(wàn)輛。從目前看來(lái),比亞迪全年銷(xiāo)量遠超原有150萬(wàn)輛預期目標,甚至已經(jīng)逼近200萬(wàn)輛大關(guān)。
作為頭部新能源車(chē)企之間的對比,特斯拉也亮出了2022年全年的成績(jì)單:其全年共交付131.39萬(wàn)輛汽車(chē),這同樣是特斯拉全球交付量首度破百萬(wàn)輛,不過(guò),特斯拉并未達到此前所設定的150萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標。
按月度看,比亞迪2022年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛,同比增長(cháng)150%。自今年9月以來(lái),比亞迪每月銷(xiāo)量已經(jīng)穩居20萬(wàn)+。這一數字在隨后的數月中逐月創(chuàng )新高,一路達到12月的23.52萬(wàn)輛。
該公告顯示,比亞迪2022年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到186.35萬(wàn)輛,輕松超越百萬(wàn)銷(xiāo)量門(mén)檻,同比增長(cháng)208.64%。
比亞迪曾表示,根據訂單數量,預計2022年公司總銷(xiāo)量將達150萬(wàn)輛。從目前看來(lái),比亞迪全年銷(xiāo)量遠超原有150萬(wàn)輛預期目標,甚至已經(jīng)逼近200萬(wàn)輛大關(guān)。
作為頭部新能源車(chē)企之間的對比,特斯拉也亮出了2022年全年的成績(jì)單:其全年共交付131.39萬(wàn)輛汽車(chē),這同樣是特斯拉全球交付量首度破百萬(wàn)輛,不過(guò),特斯拉并未達到此前所設定的150萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標。
按月度看,比亞迪2022年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛,同比增長(cháng)150%。自今年9月以來(lái),比亞迪每月銷(xiāo)量已經(jīng)穩居20萬(wàn)+。這一數字在隨后的數月中逐月創(chuàng )新高,一路達到12月的23.52萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源:比亞迪公告
值得一提的是,比亞迪12月海外銷(xiāo)量再次破萬(wàn),達到1.13萬(wàn)輛,其在11月海外乘用車(chē)出口達到1.23萬(wàn)輛,首次超過(guò)1萬(wàn)輛大關(guān)?;仡檨?lái)看,比亞迪在今年7月首次披露海外新能源汽車(chē)銷(xiāo)量4026輛。此后,比亞迪海外月度銷(xiāo)量持續創(chuàng )出新高,8月、9月、10月分別為5092輛、7736輛、9529輛。
以此計算,比亞迪全年海外銷(xiāo)售已經(jīng)達到5.59萬(wàn)輛,超越機構此前給出的5萬(wàn)輛目標。
電池裝機量方面,公告顯示,比亞迪2022年12月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量約為11.152GWh,2022年累計裝機總量約為89.836GWh。
按每月11GWh的電池裝機量計算,2023年比亞迪動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量達到甚至超過(guò)131GWh不是難事!
以此計算,比亞迪全年海外銷(xiāo)售已經(jīng)達到5.59萬(wàn)輛,超越機構此前給出的5萬(wàn)輛目標。
電池裝機量方面,公告顯示,比亞迪2022年12月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量約為11.152GWh,2022年累計裝機總量約為89.836GWh。
按每月11GWh的電池裝機量計算,2023年比亞迪動(dòng)力電池及儲能電池裝機總量達到甚至超過(guò)131GWh不是難事!