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          1. 太陽(yáng)能光伏行業(yè)
            領(lǐng)先的資訊

            出資3000萬(wàn)!吉利汽車(chē)正式進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)

            核心提示:出資3000萬(wàn)!吉利汽車(chē)正式進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)
               2月5日,吉利汽車(chē)成立浙江浩瀚能源科技有限公司,注冊資本3000萬(wàn)人民幣,根據天眼查公開(kāi)信息顯示,公司法定代表人為林杰,由吉利汽車(chē)集團有限公司全資持股,疑似實(shí)際控制人李書(shū)福。經(jīng)營(yíng)范圍含電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施運營(yíng);光伏設備及元器件銷(xiāo)售;太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù);互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)等。
              
              除了吉利汽車(chē),此外特斯拉、比亞迪、通用汽車(chē)等汽車(chē)龍頭企業(yè)也在光伏產(chǎn)業(yè)有所布局。
              
              ■ 特斯拉:2016年6月,特斯拉26億美元股票收購S(chǎng)olarCity,正式進(jìn)軍光伏。2019年特斯拉推出第三版太陽(yáng)能屋頂(Solar Roof V3),2021年初特斯拉正式推出首款自研光伏逆變器。
              
              ■ 比亞迪:早在2000年,比亞迪開(kāi)始涉足光伏領(lǐng)域,現已掌握硅錠、硅片、電池片、組件等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。20年間,比亞迪在光伏領(lǐng)域做了大量的技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新和推廣應用。此外,掌握電池核心技術(shù)、自有電池生產(chǎn)線(xiàn)的比亞迪,通過(guò)整合太陽(yáng)能和儲能的技術(shù),推出獨有的“光儲一體化”商業(yè)模式。
              
              ■ 通用汽車(chē):2011年7月28日,通用汽車(chē)宣布向專(zhuān)業(yè)從事太陽(yáng)能設備開(kāi)發(fā)與安裝的供應商Sunlogics PLC投資750萬(wàn)美元,2012年與中國建材國際工程集團合作開(kāi)發(fā)建筑物光伏一體化的新能源規劃達成戰略共識,并簽署合作備忘錄,將共同開(kāi)發(fā)建設通用汽車(chē)全球太陽(yáng)能屋頂光伏電站及太陽(yáng)能汽車(chē)充電站。

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