疫情波及至能源業(yè),電力、石化等相關(guān)市場(chǎng)受到影響。
由于疫情導致延遲復工、開(kāi)工率低等影響,光伏企業(yè)331搶裝工程進(jìn)度將非常緊張,恐怕難以完成331搶裝。
同時(shí),國內成品油市場(chǎng)消費量急劇下降,地煉工廠(chǎng)也普遍承壓,出現降量甚至停工。
電力企業(yè)工期受影響
1月30日,國家能源局針對當前疫情印發(fā)通知,要求電力企業(yè)科學(xué)確定復工復產(chǎn)時(shí)間節點(diǎn),及時(shí)修訂施工作業(yè)方案,重新確定合理工期,嚴禁搶進(jìn)度、趕工期。
疫情導致的延遲復工對電力企業(yè)搶裝“331”、“630”并網(wǎng)產(chǎn)生了影響。東莞證券在研報中指出,2月份工作日減少,光伏331搶裝并網(wǎng)難度大,光伏企業(yè)一季度業(yè)績(jì)增速或承壓。
根據國家能源局2019年5月發(fā)布的《2019年光伏發(fā)電建設管理工作方案》,列入國家補貼范圍的光伏發(fā)電項目,應在申報的預計投產(chǎn)時(shí)間所在季度末之前全容量建成并網(wǎng),逾期未建成并網(wǎng)的,每逾期一個(gè)季度并網(wǎng)電價(jià)補貼降低0.01元/千瓦時(shí)。在申報投產(chǎn)所在季度后兩個(gè)季度仍未建成并網(wǎng)的,取消項目補貼資格。
截至2019年底,預計我國有5-10GW項目未按原計劃于2019年前并網(wǎng)。
在此情況下,原來(lái)擬在今年一季度末(3月31日)之前并網(wǎng)的項目,在2月份工作日減少的情況下,工程進(jìn)度將非常緊張,恐怕難以完成331搶裝。若331搶裝無(wú)法完成,去年未按計劃并網(wǎng)的項目將趕在6月30日之前并網(wǎng),但屆時(shí)補貼將比原補貼降低0.02元/千瓦時(shí)。
IHS Markit預測,中國市場(chǎng)2020年的太陽(yáng)能需求將低于2017年50 GW的歷史安裝高峰。隨著(zhù)市場(chǎng)向無(wú)補貼太陽(yáng)能發(fā)展,同時(shí)與其他發(fā)電方式競爭,中國的需求正處于過(guò)渡階段,等待期間存在一些不確定性。
不過(guò),盡管疫情對光伏搶裝產(chǎn)生影響,但由于春節前國家能源局已下發(fā)文件,政策比去年提前出臺,今年光伏競價(jià)準備、建設時(shí)間充足,因此全年光伏新增裝機量有望抵消疫情負面影響,實(shí)現持續增長(cháng)。
1月23日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電項目建設有關(guān)事項通知(征求意見(jiàn)稿)》,明確2020年新建光伏發(fā)電項目補貼預算總額度為15億元,其中戶(hù)用5億元,競價(jià)(包括集中式光伏電站和工商業(yè)分布式光伏項目)10億元。在時(shí)間安排上,今年將預留約40天時(shí)間給企業(yè)做項目申報的前期準備工作,這相比去年15天左右的準備時(shí)間明顯增加。
同時(shí),今年補貼競價(jià)項目競價(jià)完畢并報送至能源局的時(shí)間節點(diǎn)是4月30日,相比去年提前一個(gè)多月,即2020年給光伏企業(yè)預留的建設時(shí)間有7個(gè)月,相比去年的約5個(gè)月的建設時(shí)間明顯延長(cháng)。
一位業(yè)內專(zhuān)家也認為,預計2020年光伏競價(jià)項目的完成率會(huì )遠高于去年。該業(yè)內專(zhuān)家測算,2020年光伏新增補貼項目大約為20-26GW,其中工商業(yè)分布式電站約為15~19GW,戶(hù)用光伏則約為5-7GW。
國內需求下降,國際原油持續下跌
全國范圍內迎來(lái)企業(yè)延長(cháng)假期、高速限行、公共交通停運,絕大部分民眾居家避險,私家車(chē)出行頻率與出行半徑大幅萎縮,國內成品油市場(chǎng)消費量急劇下降,傳統的汽油春節需求小高峰已不復存在。
另外,由于大型戶(hù)外工程、工礦企業(yè)、物流運輸等行業(yè)短期內難以復工,柴油需求更是處于冰點(diǎn)。而春節期間,靠探親、旅游等帶動(dòng)的航空客運量大幅提升預期亦被打破,航煤需求同樣面臨尷尬境地。根據金聯(lián)創(chuàng )測算,綜合來(lái)看,1-2月份,國內成品油市場(chǎng)消費量降明顯回落,預計跌幅將在15%-20%。
受疫情影響,國內地煉工廠(chǎng)也普遍承壓。由于交通政策,部分高速?;肺锪鬟\輸受阻,山東地煉的下游產(chǎn)品庫存激增壓力下,煉廠(chǎng)降量甚至停工集中。根據金聯(lián)創(chuàng )測算,部分主流地煉降量幅度在30%-50%,部分甚至維持30%開(kāi)工負荷,個(gè)別地煉部分裝置已經(jīng)停工或閉路循環(huán),另有部分地煉做好全廠(chǎng)停工預案,觀(guān)望事態(tài)進(jìn)展待定,山東地煉整體開(kāi)工負荷或降至50%以下。
據隆眾資訊數據統計,節前山東獨立煉廠(chǎng)常減壓加工負荷已經(jīng)過(guò)連續5周的下調,山東規模煉廠(chǎng)常減壓開(kāi)工率為66.26%。春節期間,有80%的煉廠(chǎng)繼續降負荷和檢修二次、三次裝置。
從國際油價(jià)來(lái)看,2020年1月21日,國際油價(jià)進(jìn)入了下行通道,這輪下跌序幕的拉開(kāi),源于疫情的擴散和蔓延。
WTI和布倫特自17日的58.54和64.85美元/桶一路下跌,截至今日(2月3日)發(fā)稿前,WTI原油報51.50美元/桶,布倫特原油報56.368美元/桶,跌幅分別達12.03%和13.08%
其中,從武漢封城開(kāi)始,國際油價(jià)的跌幅迅速拉大,以每天超過(guò)1美元/桶的幅度連跌四天。28日,國際油價(jià)盤(pán)中更是跌到了三個(gè)多月來(lái)的最低價(jià)位。OPEC及其盟友進(jìn)行了初步討論,并表示已做好準備采取措施,包括采取進(jìn)一步削減產(chǎn)量,同時(shí)密切關(guān)注疫情對原油價(jià)格影響。
隆眾資訊分析師指出,由于沙特及OPEC已經(jīng)表態(tài),隨時(shí)有借助延長(cháng)減產(chǎn)期限和加大減產(chǎn)力度而進(jìn)行挺市的可能性,油價(jià)應不會(huì )出現崩塌式的下滑。