根據咨詢(xún)公司印度之橋的最新季度報告，由于執行面臨的挑戰，不確定的政策以及狂熱卻沒(méi)有合理設計的招標項目“重創(chuàng )”了投資者信心，印度太陽(yáng)能市場(chǎng)2018年困難重重。
截至2018年12月31日的裝機總量和項目情況。
《2018年四季度印度太陽(yáng)能指南針報告》顯示，2018年年底，印度投運太陽(yáng)能項目裝機量為28057MW，其中公用事業(yè)項目為24202MW，屋頂光伏項目為3855MW。計劃光伏項目達到17658MW。
同時(shí)，2018年四季度裝機量?jì)H增加了1446MW，其中990MW為公用事業(yè)太陽(yáng)能項目，456MW為屋頂太陽(yáng)能項目。
印度之橋執行董事Vinay Rustagi表示：“太陽(yáng)能市場(chǎng)在2018年歷經(jīng)考驗。幾乎所有可能失誤的地方都出錯了。保障稅和消費稅等問(wèn)題令整個(gè)行業(yè)充滿(mǎn)了不確定性，成本上升、執行挑戰不斷加劇。更糟糕的是，由于不切實(shí)際的上網(wǎng)電價(jià)預期，配電公司取消了許多招標項目。
雖然2019年的情況可能會(huì )出現好轉，但新政府將不得不努力重振投資者信心。屋頂太陽(yáng)能仍然是一個(gè)亮點(diǎn)，即便如此，這個(gè)市場(chǎng)在過(guò)去幾個(gè)月也經(jīng)歷了一些重大的政策逆轉。”
新增公用事業(yè)太陽(yáng)能項目。
自2018年二季度以來(lái)，公用事業(yè)太陽(yáng)能項目裝機量增長(cháng)“緩慢”，與2017年同期相比，2018年四季度的數據下降了46％。然而，屋頂太陽(yáng)能市場(chǎng)繼續保持強勁增長(cháng)，年同比漲幅為47％。安得拉邦和古吉拉特邦引領(lǐng)了2018年四季度的大型項目裝機量增長(cháng)。
大型投運項目總量排名前三的印度邦為：
卡納塔克邦 - 5328MW
特侖甘納邦- 3501MW
拉賈斯坦邦 - 3081MW
2018年，項目投運量排名前三的開(kāi)發(fā)商為：
Adani - 740MW
Acme- 720MW
Essel Infra - 460MW
中國企業(yè)協(xié)鑫集成、東方日升和晶澳太陽(yáng)能是太陽(yáng)能組件領(lǐng)軍供應商，Sungrow、ABB和華為是逆變技術(shù)領(lǐng)軍供應商。與此同時(shí)，印度公司Sterling＆Wilson和Mahindra Susten領(lǐng)導了EPC市場(chǎng)。
價(jià)格方面，組件價(jià)格已降至0.20美元/瓦，年同比下降44％。然而，印度之橋指出，這一降幅已大部分被25％的保障稅、5％的消費稅以及10％以上的盧比貶值所抵消。此外，印度之橋預計2019年的價(jià)格將上漲5-10％。
2018年，新招標項目量超過(guò)了51GW，規模龐大，前所未有。僅四季度的招標量就達到了15GW。但幾乎同樣數量的項目也被取消了。這一年，印度取消了近17GW已招標項目，另有9238MW招標項目的投標不足。
在一月份發(fā)布的《印度可再生能源 2019年展望報告》中，印度之橋預計，2019年，這一南亞國家的可再生能源項目年同比增長(cháng)為50％，裝機總量可達15860MW。
