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　　據了解，由上海煦達新能源主導設計并參與投資運營(yíng)的國內首套MWh級基于退役動(dòng)力電池梯次利用的工商業(yè)儲能系統，已經(jīng)連續運營(yíng)一個(gè)季度，在國網(wǎng)江蘇省電力公司發(fā)布《用戶(hù)側儲能系統并網(wǎng)管理規定》后作為首個(gè)接入用戶(hù)側儲能智能并網(wǎng)互動(dòng)平臺、接受平臺并網(wǎng)調度管理的用戶(hù)側梯次電池儲能系統。

　　

　　隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)率提高，產(chǎn)業(yè)部門(mén)的用電強度逐漸提高，電力供需在時(shí)間和空間上的差異越來(lái)越大，這給電力供應系統帶來(lái)了巨大壓力。加之新能源發(fā)電比例的不斷提升，導致大量易波動(dòng)的風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電并入到傳統的電網(wǎng)中，使電網(wǎng)受到巨大的電流沖擊，造成電網(wǎng)頻率偏差、電壓波動(dòng)與閃變等問(wèn)題。電網(wǎng)公司通過(guò)建設大數據平臺來(lái)采集和調度各個(gè)區域和設備的用電，通過(guò)設備和平臺對電網(wǎng)進(jìn)行調節，確保電網(wǎng)的穩定運行和供電安全。

　　

　　據悉，江蘇省電網(wǎng)通過(guò)大數據運營(yíng)平臺的實(shí)時(shí)監控數據建立模型，可在必要時(shí)對儲能系統進(jìn)行部分接管，消納波動(dòng)。系統正常情況下自動(dòng)執行削峰填谷運行策略，在電網(wǎng)用電負荷少時(shí)，儲能系統吸收電網(wǎng)中過(guò)多的能量。電網(wǎng)用電負荷多時(shí)，儲能系統放出電能來(lái)補充電網(wǎng)供電缺口。儲能系統可以為電網(wǎng)平滑運行進(jìn)行保駕護航，進(jìn)一步減少電網(wǎng)公司在調度備用設備的投入起著(zhù)巨大的貢獻。

　　

　　電池儲能技術(shù)進(jìn)步和成本逐步降低以及需求側的商業(yè)模式成熟，使得儲能系統在電力系統中的應用價(jià)值逐漸顯現：憑借其快速功率調節以及兼具供蓄能力的特征，在平滑間歇式能源功率波動(dòng)、削峰填谷、改善電壓質(zhì)量以及提供備用電源等方面都發(fā)揮了較大作用，是配電網(wǎng)實(shí)現對廣泛接入的分布式能源靈活調節以及網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化運行的關(guān)鍵所在。

　　

　　記者進(jìn)一步了解到，該MWh級梯次儲能系統由9套20kW/122kWh儲能基本單元并聯(lián)組成，共計180kW/1.1MWh，率先實(shí)現了梯次儲能的商業(yè)化運轉，由此探索出一套技術(shù)+商業(yè)的盈利模式，開(kāi)啟商業(yè)儲能新時(shí)代。

　　

　　“其成功投運標志著(zhù)鋰電池儲能系統成本進(jìn)入1元/Wh新時(shí)代，用戶(hù)側儲能應用真正具有了商業(yè)推廣價(jià)值。”煦達新能源總經(jīng)理李劍鐸此前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“目前鉛炭電池的系統成本為1.3—1.4元/Wh，鋰電系統為2元/Wh。相較之下，梯次利用儲能的成本優(yōu)勢明顯。”

　　

　　另悉，該項目主要用于削峰填谷，以合同能源管理的商務(wù)模式跟客戶(hù)分享峰谷價(jià)差帶來(lái)的收益。“該項目峰谷價(jià)差為0.78元/kWh，自投運以來(lái)每天產(chǎn)生大約625元的峰谷價(jià)差收益，預計5年即可收回投資成本。此外，通過(guò)淺充淺放的運行策略來(lái)保障電池安全、可靠性，延長(cháng)系統使用壽命。該儲能系統的預期壽命可達8-10年，全投資收益率預期在12%以上，具有很高的商業(yè)推廣價(jià)值。”李劍鐸說(shuō)。

　　

　　在退役電池梯次利用儲能領(lǐng)域，煦達新能源目前已率先在上海、江蘇、廣東和浙江等地實(shí)施了相關(guān)項目。李劍鐸進(jìn)一步表示，鑒于今后退役電池數量將成倍增長(cháng)，2018—2019年梯次利用儲能將步入發(fā)展的春天。“預計2018年梯次利用儲能成本將下降至0.8元/Wh，2019年將降至0.7元/Wh，屆時(shí)項目的投資回報率還將大幅提升。我們已在提前布局市場(chǎng)，與新能源車(chē)廠(chǎng)、動(dòng)力電池廠(chǎng)商開(kāi)展合作。”