最火的共享單車(chē)都用上光伏了，你家的屋頂還在曬太陽(yáng)嗎？
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2017-06-06
核心提示：
相信摩拜單車(chē)（mobike）現在已經(jīng)成為家喻戶(hù)曉的新玩意兒了，是的，它是由胡瑋煒創(chuàng )辦的北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無(wú)樁借還車(chē)模式的智能硬件。
相信摩拜單車(chē)（mobike）現在已經(jīng)成為家喻戶(hù)曉的新玩意兒了，是的，它是由胡瑋煒創(chuàng )辦的北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無(wú)樁借還車(chē)模式的智能硬件。目前，摩拜已經(jīng)進(jìn)入海內外50個(gè)城市，單車(chē)總數超過(guò)365萬(wàn)輛，日訂單量超過(guò)2000萬(wàn)。
不同于以往的固定樁式的公共自行車(chē)，摩拜單車(chē)摒棄了固定的車(chē)樁，允許用戶(hù)將單車(chē)隨意停放在路邊任何有政府畫(huà)線(xiàn)的停放區域，用戶(hù)只需將單車(chē)合上車(chē)鎖，即可離去。車(chē)身鎖內集成了嵌入式芯片，GPS模塊和SIM卡，便于摩拜監控自行車(chē)在路上的具體位置。
光伏走進(jìn)共享單車(chē)
很多騎過(guò)的朋友一定會(huì )好奇，摩拜單車(chē)擁有服務(wù)器通訊、藍牙連接、電子鎖開(kāi)啟、車(chē)輛定位、防盜、固件升級等那么多的方便的使用和管理功能，電是從哪兒來(lái)的呢？為了給十分耗電的GPS和SIM模塊供電，內置的6000mAh鋰電池差不多趕上筆記本的8芯電池了，用電量不可小視。又沒(méi)有固定的充電樁，電池固定在車(chē)體內也很難更換，車(chē)輛散落在城市的各個(gè)角落，很難去照顧到每一輛車(chē)的電量維護。但如果車(chē)輛沒(méi)電了，那些電子功能是肯定用不了的。
今年5月初的一則新聞讓全民君豁然開(kāi)朗，原來(lái)摩拜單車(chē)主要有兩種供電方式，一種是最開(kāi)始的小橙車(chē)和2017年4月底剛剛發(fā)布的“風(fēng)輕揚”使用的軸傳動(dòng)電機發(fā)電的方式（騎行的同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電儲存在車(chē)內部的電池里），一種就是2016年10月推出的輕騎版“mobikelite”車(chē)筐中的太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)。
比起軸發(fā)電技術(shù)，太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)顯然有更多的優(yōu)點(diǎn)。一是可以讓騎行者不用為軸發(fā)電浪費更多的體力，二是可以讓長(cháng)期無(wú)人問(wèn)津的單車(chē)也可以保持良好的電量狀態(tài)，三是長(cháng)達25年的使用壽命、零機械故障。