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5月30日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克抵達北京，開(kāi)啟時(shí)隔三年的首次訪(fǎng)華之旅。
 

第一天訪(fǎng)華，馬斯克做了哪些事？

此次來(lái)華，馬斯克的行程備受矚目，特別是擴建上海工廠(chǎng)、在華建設第二座超級工廠(chǎng)等消息引起行業(yè)內熱議。

據外交部官網(wǎng)消息，同日，國務(wù)委員兼外長(cháng)秦剛在北京會(huì )見(jiàn)了馬斯克。

秦剛表示，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。中國將繼續堅定不移推進(jìn)高水平對外開(kāi)放，致力于為包括特斯拉公司在內的各國企業(yè)打造更好的市場(chǎng)化、法治化、國際化營(yíng)商環(huán)境。

馬斯克表示，美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”，愿繼續拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國發(fā)展機遇。

隨后，網(wǎng)絡(luò )平臺流傳出一張馬斯克與寧德時(shí)代董事長(cháng)曾毓群會(huì )面的照片。寧德時(shí)代方面也并未否認該照片的真實(shí)性。

照片上，雙方并排前行，表情輕松愉悅。緊隨馬斯克和曾毓群身后的，還有特斯拉全球副總裁朱曉彤。

后續會(huì )有哪些安排？

4月9日，特斯拉宣布，將在上海新建一座“超級工廠(chǎng)”Megafactory，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)該公司的儲能產(chǎn)品Megapack。

業(yè)內人士分析，此次馬斯克與曾毓群會(huì )面，商談的內容可能會(huì )包括上海儲能超級工廠(chǎng)的儲能電芯供應、未來(lái)在北美合作建電池廠(chǎng)以及動(dòng)力電池供應事宜。

除了基礎的汽車(chē)（上海工廠(chǎng)的產(chǎn)能、出口情況）、儲能業(yè)務(wù)（4月成立的特斯拉海外首個(gè)儲能超級工廠(chǎng)）之外，馬斯克或將與中方就FSD在國內的審批落地應用、星鏈衛星網(wǎng)絡(luò )等事宜進(jìn)行協(xié)商。

馬斯克訪(fǎng)華可能涉及的另一個(gè)重要議題是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數據安全。隨著(zhù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，工信部正在加速推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )和數據安全的標準制定。

今年5月，工信部發(fā)布了一系列技術(shù)標準草案意見(jiàn)征求稿，包括對汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全的要求以及加強數據監管方面的規則，擬計劃禁止中國的智能汽車(chē)直接向國外傳輸數據，推動(dòng)智能汽車(chē)廠(chǎng)商使用國內的云服務(wù)。

特斯拉銷(xiāo)量走高

此次馬斯克再度訪(fǎng)華之際，特斯拉汽車(chē)全球銷(xiāo)量和股票市值正大幅增長(cháng)。

特斯拉今年一季度財報數據顯示，今年1-3月，特斯拉全球汽車(chē)交付量為422875輛，與去年同期的310048輛相比增長(cháng)36%。盡管增速未達到此前馬斯克提出的50%目標，但銷(xiāo)量走勢頗為樂(lè )觀(guān)。

據乘聯(lián)會(huì )數據，在中國市場(chǎng)，今年1月到4月特斯拉共交付了177385輛汽車(chē)，同比增長(cháng)61.54%。同期，特斯拉上海超級工廠(chǎng)出口了127779輛汽車(chē)，同比增長(cháng)72.97%。

30日，特斯拉股價(jià)進(jìn)一步走高，早盤(pán)曾漲近6%，收漲超4%，市值一夜大漲逾250億美元。5月31日，工業(yè)和信息化部部長(cháng)金壯龍在北京會(huì )見(jiàn)馬斯克，雙方就新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展等交換意見(jiàn)。

此次來(lái)華，馬斯克是否會(huì )有新產(chǎn)品發(fā)布和新概念引入？外界難以預料，畢竟，馬斯克做出什么事情都不奇怪。