德國郵政繼續深化綠色轉型,今年將投資6億歐元推動(dòng)可持續發(fā)展
- 今年,德國郵政和小包裹將重點(diǎn)投資車(chē)隊電氣化和綠色設施建設
- 全球最大的電動(dòng)貨車(chē)車(chē)隊:第2萬(wàn)臺電動(dòng)貨車(chē)在德國柏林交付并投運
- 2022~2023年間,(生物)燃氣卡車(chē)車(chē)隊規模將超過(guò)400輛
- 德國郵政和小包裹首席執行官Tobias Meyer表示:"在條件允許的情況下,未來(lái)幾年,我們在德國境內郵政和包裹服務(wù)將實(shí)現碳中和。"
德國波恩和柏林2022年5月12日 /美通社/ -- 去年3月,德國郵政敦豪集團發(fā)布全新可持續發(fā)展路線(xiàn)圖,旗下各業(yè)務(wù)單元紛紛推出具體的行動(dòng)計劃和目標。其中,德國郵政和小包裹業(yè)務(wù)單元表示將在德國境內推動(dòng)綠色運營(yíng)。今天,德國郵政已于柏林交付車(chē)隊中第2萬(wàn)臺電動(dòng)貨車(chē),在車(chē)隊電氣化投資方面持續領(lǐng)跑行業(yè),僅今年一年就將投資3億歐元。此外,德郵敦豪集團也將大力投資于氣候中性基礎設施建設,其中將有100個(gè)零碳派送基站于今年年底竣工。明后兩年,德國郵政和小包裹將陸續投運400輛(生物)燃氣卡車(chē),減少往來(lái)包裹中心運輸的碳排放,并推出更為綠色的產(chǎn)品組合,通過(guò)提供更加環(huán)保的鐵路運輸方式,助力客戶(hù)管理和減少碳足跡。
"在過(guò)去12個(gè)月,我們的產(chǎn)品服務(wù)、基礎設施和最后一公里派送等全部物流服務(wù)都變得更加氣候友好,"德國郵政和小包裹首席執行官Tobias Meyer表示:"目前,我們擁有物流行業(yè)最大規模的電動(dòng)車(chē)隊。超過(guò)50%的路區派送已實(shí)現零排放,且排放總量遠低于同行業(yè)者。在條件允許的情況下,未來(lái)幾年,我們在德國境內的郵政和包裹服務(wù)將實(shí)現碳中和。"
全新綠色產(chǎn)品組合
早在2007年,德國郵政和小包裹就開(kāi)始提供"GoGreen"服務(wù)??蛻?hù)可通過(guò)經(jīng)認證的氣候保護項目抵消碳排放。這些項目均已通過(guò)黃金標準認證,對環(huán)境和所處社區均有裨益。在過(guò)去11年間,所有個(gè)人客戶(hù)在德國境內寄送的包裹所產(chǎn)生的碳排放都已被自動(dòng)抵消。自今年夏天起,個(gè)人客戶(hù)寄往德國境外的包裹所產(chǎn)生的碳排放也將被完全抵消。同時(shí),今年年初以來(lái),德國個(gè)人與企業(yè)客戶(hù)寄遞境內及國際郵件所產(chǎn)生的碳排放也已被抵消,且未收取任何額外費用。
目前,德郵敦豪集團還推出了"GoGreen Plus"產(chǎn)品組合,通過(guò)投資開(kāi)發(fā)物流網(wǎng)絡(luò )內的其他減排舉措,幫助商業(yè)客戶(hù)避免"內生"排放,具體包括采購可持續燃料,以及購買(mǎi)并部署電動(dòng)車(chē)等。通過(guò)"GoGreen Plus"服務(wù)的運輸可實(shí)現完全碳中和。今年2月,該產(chǎn)品已面向德國貨物運輸及廣告和新聞服務(wù)領(lǐng)域的小批客戶(hù)開(kāi)展了試點(diǎn),并計劃在2023年推廣至所有客戶(hù)。此外,一款針對信件郵寄的"GoGreen Plus"產(chǎn)品預計將于今年推出。
購買(mǎi)"GoGreen Plus"產(chǎn)品服務(wù)的個(gè)人客戶(hù)可免費選擇使用鐵路運輸??蛻?hù)可通過(guò)DHL網(wǎng)站或手機應用下單,并可為部分路線(xiàn)選擇是使用傳統卡車(chē)運輸,還是更為氣候友好的鐵路運輸。目前,該服務(wù)可覆蓋德國境內144條鐵路沿線(xiàn)的37個(gè)DHL包裹中心。未來(lái)服務(wù)范圍將覆蓋更多鐵路線(xiàn)路及更多貨物。鐵路貨運轉運時(shí)間或將比卡車(chē)運輸多一天。
環(huán)保運輸:投運400輛全新(生物)燃氣卡車(chē),并加強鐵路貨運
對于德國郵政和小包裹而言,貨物往來(lái)大型郵包中心所產(chǎn)生的碳排放量最大。為此,德郵敦豪集團已采購并投運100多輛(生物)燃氣卡車(chē),并將在明年繼續加大采購,將規模擴大至超過(guò)400輛。相較柴油卡車(chē),(生物)燃氣卡車(chē)可大幅降噪,并減少二氧化碳、氮氧化物以及顆粒物等排放物。
快件集散中心間的鐵路運輸也是環(huán)保運輸方式。DHL鐵路貨運單列可運送多達10萬(wàn)個(gè)包裹,與公路運輸相比可減少80%~100%碳排放,相當于每月減少1200噸二氧化碳排放。
碳中和運營(yíng)
去年,德郵敦豪集團宣布,至2025年將在德國境內建立280個(gè)碳中和派送基站,其中36個(gè)已于2021年投運,并計劃在今年年底再投運100個(gè)?;镜铰穮^派送將以電動(dòng)汽車(chē)為主,以實(shí)現配送服務(wù)的碳中和。碳中和基站采用光伏系統、地源熱泵以及建筑自動(dòng)化系統。部分基站將采用電池存儲系統以提高能源利用率,其余基站則通過(guò)利用電動(dòng)汽車(chē)廢舊電池儲能。
除派送基站,2021年,集團還啟動(dòng)了一系列基建項目,包括改建德國郵政和小包裹現有設施,以及新建采用光伏系統、綠色屋頂和立面等綠色技術(shù)的設施。去年11月,德國規模最大、最具可持續的郵件分揀中心舉行奠基儀式,計劃將于2023年底投運。該中心將配備1.5兆瓦的光伏系統、電池存儲系統,使用綠色屋頂和立面,并通過(guò)地熱熱泵實(shí)現供暖和制冷。德國郵政和小包裹其他的包裹中心也將通過(guò)采用生物燃氣和地熱來(lái)減碳。此外,綠電使用比例持續穩定在 95%。
全球最大電動(dòng)車(chē)隊
目前,德郵敦豪集團正針對其所有運輸方式,持續擴大氣候中性配送服務(wù)規模。截至目前,集團已擁有2萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē)和1.26萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車(chē)。2021年,在德國境內6,300萬(wàn)件包裹通過(guò)電動(dòng)三輪車(chē)運輸。至2025年,集團商用電動(dòng)車(chē)隊規模將進(jìn)一步擴大至3.8萬(wàn)輛,車(chē)輛種類(lèi)也將更為多樣以覆蓋更多應用領(lǐng)域。至2022年底,公司各運營(yíng)站點(diǎn)內的充電樁數量將增加至2.8萬(wàn)個(gè)。
包裹柜助力環(huán)境保護
目前,DHL在德國安裝了約9,300個(gè)包裹柜,建立起德國境內最廣闊的包裹柜網(wǎng)絡(luò ),進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)保。與上門(mén)送貨相比,使用包裹柜可將最后一公里派送的碳排放平均降低30%。德郵敦豪集團計劃至2023年底將其網(wǎng)絡(luò )中的包裹柜數量增加至1.5萬(wàn)個(gè)。今年3月,集團宣布與德國聯(lián)邦鐵路公司合作,將在火車(chē)站內安裝800個(gè)包裹柜,其中大部分計劃于年內安裝完畢。
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德國郵政敦豪集團
德國郵政敦豪集團是服務(wù)全世界的物流公司,也是全球貿易的推動(dòng)者,以此讓世界和人與人相連接。集團力爭成為客戶(hù)、員工和投資者的首選,并始終致力于踐行負責任的商業(yè)行為、企業(yè)社會(huì )責任和環(huán)保承諾,為世界作出貢獻,力爭至2050年實(shí)現物流相關(guān)零排放。
德國郵政敦豪集團旗下?lián)碛袃纱笃放?,其中,DHL提供全面的包裹和國際快遞服務(wù)、貨運、供應鏈管理服務(wù)以及電子商務(wù)物流解決方案。德國郵政是歐洲領(lǐng)先的郵政和包裹服務(wù)商。德國郵政敦豪集團在全球超過(guò) 220 個(gè)國家和地區擁有約 59萬(wàn)名員工。集團在2021 年的營(yíng)收超過(guò) 810 億歐元。
DHL -- 服務(wù)全世界的物流企業(yè)
DHL是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。DHL各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列,包括國內和國際包裹遞送、電子商務(wù)運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業(yè)供應鏈管理。DHL在全球超過(guò) 220 個(gè)國家和地區擁有約 40萬(wàn)名員工,將世界各地的個(gè)人和企業(yè)安全可靠地連接起來(lái),實(shí)現可持續的全球貿易流。憑借針對增長(cháng)型市場(chǎng)和行業(yè)(包括科技、生命科學(xué)與醫療保健、工程、制造和能源、汽車(chē)和零售業(yè))的專(zhuān)業(yè)解決方案,DHL被公認為"The logistics company for the world"(服務(wù)全世界的物流企業(yè))。
DHL隸屬于德國郵政敦豪集團。集團在2021年營(yíng)業(yè)收入超過(guò) 810億歐元。集團始終致力于通過(guò)可持續的商業(yè)實(shí)踐和社會(huì )環(huán)保承諾,為全球發(fā)展積極助力,并力爭在2050年實(shí)現物流零排放。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司
中外運敦豪(DHL-Sinotrans)是中國成立最早、經(jīng)驗最為豐富的國際航空快遞領(lǐng)導者。創(chuàng )建于1986年,中外運敦豪由DHL 和中國對外貿易運輸(集團)總公司各注資一半成立,專(zhuān)注發(fā)展國際限時(shí)快遞服務(wù)、全球范圍的文件和包裹快遞。
目前,中外運敦豪已在中國建立起廣闊的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),遍及中國80%的人口聚集區和經(jīng)濟中心城市,擁有近8000名精通國際快遞業(yè)務(wù)、熟悉本地情況的員工,為客戶(hù)提供卓越的服務(wù)。公司的服務(wù)覆蓋全國390個(gè)城市,并在全國各主要城市已建立超過(guò)100家分公司和200余處辦公設施;國際快遞服務(wù)可直達其中159個(gè)主要城市,每周使用超過(guò)500架次商業(yè)航班和專(zhuān)機 。
消息來(lái)源 : 德國郵政