朗新科技為“碳達峰、碳中和”積蓄能量
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2021-03-13
核心提示：
朗新科技為“碳達峰、碳中和”積蓄能量
近幾日，“碳達峰”、“碳中和”成為全社會(huì )關(guān)注的話(huà)題。實(shí)現“碳達峰、碳中和”既是全球構建人類(lèi)命運共同體的必要舉措，也是中國能源安全和經(jīng)濟轉型的內在需求……
從2020年9月22日，中國在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )上第一次提出“要將二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，并努力爭取2060年前實(shí)現碳中和”起，“碳中和”就成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。
在此背景下，2021年3月1日，國家電網(wǎng)公司正式發(fā)布“碳達峰、碳中和”行動(dòng)方案，提出未來(lái)將采取18項措施，在電力領(lǐng)域內助力“碳達峰、碳中和”目標實(shí)現……此消息一出，除了行業(yè)外，資本市場(chǎng)也隨之沸騰。
實(shí)現“碳達峰、碳中和”的關(guān)鍵在于嚴格控制碳排放，同時(shí)積極推動(dòng)清潔能源應用替代，這就需要各方從供給側和消費側兩端同時(shí)采取有效手段，從根本上解決問(wèn)題。朗新科技（300682.SZ）憑借長(cháng)期聚焦數字能源總結的經(jīng)驗與技術(shù)，早在多年前就開(kāi)始通過(guò)B2B2C的業(yè)務(wù)模式，在從事數字能源平臺建設和數字化運營(yíng)的同時(shí)，分別從供給源頭和需求企業(yè)兩端著(zhù)手，踐行“碳中和”的實(shí)現。
清潔能源發(fā)電
聚焦光伏發(fā)電 助力能源供給側結構改革
能源燃燒是我國最大的二氧化碳排放源，占全部二氧化碳排放的88%左右，其中電力行業(yè)排放約占能源行業(yè)排放的41%，減排任務(wù)很重。其實(shí)，電力行業(yè)也早就意識到問(wèn)題的“根結”，近年來(lái)重拳頻出、持續深化能源結構改革，降低熱媒發(fā)電比重，大力推動(dòng)以風(fēng)、光等可再生清潔能源的發(fā)電方式，通過(guò)技術(shù)合作，提高綠色能源的并網(wǎng)率，降低棄風(fēng)率和棄光率。
朗新科技集團旗下的新耀能源（朗新新耀），利用云計算、大數據、IOT等前沿科技，為光伏電站產(chǎn)業(yè)鏈提供數據采集、電站監控、電站體檢、運維管理、發(fā)電分析等一體化服務(wù)，持續保障光伏電站發(fā)電效率，提升光伏電站的發(fā)電量及運維工作效率。同時(shí)，朗新新耀還為全國十幾個(gè)省份光伏扶貧電站提供全方位的運行監控和扶貧收益管理，助力扶貧辦、扶貧戶(hù)接入國網(wǎng)光伏扶貧系統，在降低偏遠貧困地區棄光率的同時(shí)，還幫助農戶(hù)實(shí)現脫貧致富。
目前，朗新新耀在光伏新能源領(lǐng)域快速突破，其光伏云平臺已累計在全國28個(gè)省市區，接入1萬(wàn)多個(gè)光伏電站，蓄集2000多個(gè)光伏企業(yè)近10GW容量。隨著(zhù)新基建的持續加碼，清潔能源比重將由當下不足10%提升到70%以上，而光伏發(fā)電清潔、可再生的能源優(yōu)勢將進(jìn)一步降低城市能源消耗，助力城市綠色發(fā)展。
光伏發(fā)電
解決新能源汽車(chē)充電痛點(diǎn) 深化消費側能源改革
機動(dòng)車(chē)尾氣排放是引起空氣污染的主要因素之一。近年來(lái)，我國連續出臺多項舉措嚴控汽車(chē)尾氣排放，推出多種利好政策鼓勵老百姓購買(mǎi)新能源汽車(chē)。2021年1月，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.4萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)285.8%和238.5%，連續7個(gè)月刷新單月銷(xiāo)量歷史記錄，昭示著(zhù)新能源汽車(chē)迎來(lái)了發(fā)展春天。這主要得益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的飛速發(fā)展，有效解決了新能源汽車(chē)的兩大痛點(diǎn) -- “電池續航”和“充電難”。
朗新新耀直擊新能源汽車(chē)“充電難”痛點(diǎn)，通過(guò)整合主機廠(chǎng)、汽車(chē)服務(wù)公司、充電運營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)上下游資源，自主研發(fā)出聚合充電服務(wù)平臺“新電途”，將市面上絕大多數的充電樁整合到平臺中，提供便捷的一鍵充電服務(wù)，讓車(chē)主告別了重復下載充電APP的苦惱，也為充電樁制造商、設備運營(yíng)商提供全流程管理賦能，實(shí)現多方共贏(yíng)。“新電途”云平臺已在全國260余座城市成功接入1萬(wàn)多座充電站、超11萬(wàn)根充電樁。當下，新能源車(chē)在我國汽車(chē)保有量中僅占1.75%，“新電途”擁有無(wú)限的想象空間。
新能源汽車(chē)充電
持續賦能公共出行 打造智慧出行體驗
提高綠色公共出行體驗，降低私家車(chē)排碳率也是推進(jìn)“碳中和”的重要途徑。在這個(gè)領(lǐng)域，朗新科技主要發(fā)揮自身數字化的技術(shù)優(yōu)勢，賦能公共出行機構為老百姓帶來(lái)更智慧、更便捷的出行體驗。
朗新科技為上海地鐵建設并運營(yíng)的“Metro大都會(huì )”APP注冊用戶(hù)超3000萬(wàn)，為乘客提供先享后付、秒級過(guò)閘的便捷體驗，是上海市民地鐵出行的首選。同時(shí)，“Metro大都會(huì )”還實(shí)現與北京、杭州、南京、蘇州、寧波等全國14座核心城市的地鐵或公交的互聯(lián)互通。此外，朗新科技還賦能南京公共自行車(chē)實(shí)現“信用免押出行”，大幅提升市民騎行意愿及體驗……
數字化技術(shù)大幅提升了人們對于公共出行的熱愛(ài)，為“碳中和”進(jìn)程默默奉獻。
上海地鐵掃碼出行場(chǎng)景
當前，歐美等發(fā)達經(jīng)濟體二氧化碳排放已達峰值，從“碳達峰”到“碳中和”有50年-70年的過(guò)渡期。我國二氧化碳排放量約占全球的30%，但從“碳達峰”到“碳中和”規劃僅有30年時(shí)間，必須付出成倍的努力。未來(lái)，朗新科技將持續用數字化技術(shù)賦能政府、企業(yè)，從能源供需兩端的根本出發(fā)，提供更環(huán)保、更智慧的服務(wù)，為中國“碳中和”愿景貢獻能量。