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　　近期，各大光伏巨頭企業(yè)相繼發(fā)布組件新品。光伏行業(yè)的尺寸之爭，也隨之愈演愈烈。

　　

　　近些年來(lái)，基于大尺寸硅片的高功率組件成為光伏行業(yè)的創(chuàng )新趨勢。經(jīng)過(guò)一番演變后，眼下的光伏尺寸之爭已經(jīng)升級為“182mm”和“210mm”之間的“論戰”。“國內光伏行業(yè)硅片尺寸標準一直以來(lái)未能得到統一，這在客觀(guān)上的確造成了產(chǎn)業(yè)鏈制造成本的上升。”一位不愿具名的新能源行業(yè)資深分析人士告訴記者，但不可否認的是，當前各大廠(chǎng)商激烈爭論大尺寸硅片標準的背后動(dòng)因之一是為了占據未來(lái)5到10年的市場(chǎng)主導權。

　　

　　6月下旬，由隆基股份、晶科能源、晶澳科技、阿特斯等七家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布的M10（182mm×182mm）硅片尺寸標準倡議，將“182mm”和“210mm”的尺寸之爭推向高潮。記者發(fā)現，盡管以隆基股份為代表的M10聯(lián)盟似乎在這場(chǎng)尺寸爭奪戰中先聲奪人，可擁護“210mm”尺寸的企業(yè)也不在少數。甚至，M10聯(lián)盟的部分成員企業(yè)也并未排斥這一尺寸。

　　

　　誰(shuí)能一統江湖，目前尚未可知。

　　

　　“182mm”來(lái)勢洶洶

　　

　　“企業(yè)采用的硅片尺寸不統一，造成光伏產(chǎn)業(yè)鏈包括硅片、電池到組件以及玻璃等輔材的制造成本上升，并對客戶(hù)的產(chǎn)品選擇，光伏系統的安裝，上下游協(xié)同等造成較大困擾。”談及十多天前發(fā)布的M10硅片標準尺寸聯(lián)合倡議，隆基股份品牌總經(jīng)理王英歌向記者引用了倡議書(shū)中的觀(guān)點(diǎn)。

　　

　　王英歌告訴記者，隆基股份基于對現有產(chǎn)業(yè)鏈的分析，包括設備、運輸、BOS（光伏平衡系統）成本以及LCOE（平準化度電成本）等方面的測算，發(fā)現“182mm”是目前最具性?xún)r(jià)比的尺寸。

　　

　　今年6月29日，隆基股份發(fā)布新品組件Hi-Mo 5。這一新品發(fā)布的時(shí)間距離倡議發(fā)出一周左右，被外界視作隆基股份為聯(lián)合倡議量身制作的產(chǎn)品。參數顯示，Hi-Mo 5以M10摻鎵硅片打造，組件功率和效率分別為540W、21.1%。

　　

　　在此之前，M10聯(lián)盟成員企業(yè)晶澳科技、晶科能源也先后發(fā)布了新產(chǎn)品。其中，晶科能源公布的Tiger Pro系列組件產(chǎn)品，采用了180mm的硅片尺寸，最高功率高達580W。

　　

　　事實(shí)上，目前業(yè)內在選擇支持“182mm”還是“210mm”尺寸時(shí)，基于現有光伏產(chǎn)業(yè)鏈成熟度和產(chǎn)能升級的可行性考慮，成為“站隊”的主要因素。

　　

　　“（推出）18X尺寸，是因為它功率可觀(guān)、運輸可行、成本可控，且應者云集，可以減少行業(yè)損耗和成本。”晶科能源副總裁錢(qián)晶在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“182mm”因具備以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　第一，版型設計的可行性，上下游包括電池片環(huán)節、玻璃背板等輔材、逆變器和支架的匹配、集裝箱運輸、上下料的復雜度、人員安裝的人體工學(xué)和安全、安裝和維護的便利性等；

　　

　　第二，組件功率和組件效率，既要遷就包裝尺寸、也要保證高功率，同時(shí)減少封裝損失，提高組件有效發(fā)電面積，提高能量密度；第三，該規格采納企業(yè)越多，規模成本越低，上下游協(xié)同性越強。

　　

　　業(yè)內普遍認同的是，大硅片是降低LCOE的必然選擇。但每一次硅片尺寸的變化，都是一場(chǎng)對上下游設備兼容度的考驗。申港證券分析認為，“硅片尺寸的變化，下游電池片與組件均需做成配合調整，目前M6（166mm）、M10（182mm）、M12（210mm）的主要發(fā)展方向，對上下游兼容度差異顯著(zhù)。

　　

　　根據該機構的研究，在硅片拉棒環(huán)節，兼容度排序為M6>M10>M12，只有M12需要更換設備；在電池片環(huán)節，兼容度M6>M10>M12，M10和M12均需要更換設備；在組件環(huán)節，運輸尺寸和功率決定了極限，M10適應性更強。

　　

　　記者發(fā)現，目前業(yè)內針對“210mm”尺寸的顧忌在于制造成本的投入、產(chǎn)能爬坡緩慢的擔憂(yōu)等方面。而這些則成為目前“182mm”尺寸的優(yōu)勢。

　　

　　王英歌告訴記者，根據現有產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)條件及組件尺寸約束，“182mm”尺寸是新建產(chǎn)能的最優(yōu)選擇。他也表達，已有產(chǎn)能“166mm”尺寸更合適，基于“166mm”的Hi-MO 4在明年隆基股份的組件出貨中依然會(huì )有70%左右比例。

　　

　　此外，記者還注意到，新產(chǎn)品投入后產(chǎn)能的跟進(jìn)對隆基股份而言不是問(wèn)題。根據產(chǎn)能規劃，隆基股份的Hi-Mo 5新產(chǎn)品預計在今年第三季度產(chǎn)能即可爬升至12GW。而明年一季度，隨著(zhù)美國地區的量產(chǎn)，其全球總產(chǎn)能將達到13.5GW。

　　

　　“210mm”不甘示弱

　　

　　以中環(huán)股份、天合光和東方日升等公司組成的“210mm”尺寸擁躉企業(yè)，目前或承受著(zhù)些許壓力。

　　

　　由隆基股份發(fā)起的M10聯(lián)盟來(lái)勢洶洶，而更大的問(wèn)題在于“182mm”尺寸背后產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度、生產(chǎn)成本更低的優(yōu)勢，讓部分人對“210mm”尺寸當下的發(fā)展并不看好。

　　

　　然而，前述資深分析人士對記者指出，“182mm”尺寸是基于當下產(chǎn)業(yè)鏈為適應大硅片趨勢而做出的一項優(yōu)解，但“210mm”尺寸未來(lái)發(fā)展的潛力也不容置疑。“從光伏產(chǎn)業(yè)平價(jià)上網(wǎng)的邏輯考慮，硅片尺寸變大所帶來(lái)的效果立竿見(jiàn)影。”該人士表示，產(chǎn)品最終面向的是市場(chǎng)需求，而市場(chǎng)不應該只有一種選擇。

　　

　　“實(shí)際上，我們在進(jìn)行大尺寸硅片選擇時(shí)，對各種尺寸都做過(guò)不同的嘗試，最終選擇了‘210mm’尺寸。”天合光能相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，根據測算，“210mm”是可以支撐光伏產(chǎn)業(yè)未來(lái)系統端性?xún)r(jià)比達到極致的尺寸。

　　

　　該負責人坦言，目前，“182mm”尺寸在現有產(chǎn)能上較容易改造，但隨著(zhù)行業(yè)大量新規劃產(chǎn)能的投產(chǎn)，“210mm”尺寸給產(chǎn)業(yè)鏈所帶來(lái)的效益會(huì )愈發(fā)顯著(zhù)。

　　

　　今年2月份，天合光能發(fā)布了“500W+至尊”組件產(chǎn)品，該產(chǎn)品基于“210mm”大尺寸硅片，組件效率同樣達到21%。隨后，3月份，天合光能新組件產(chǎn)品中試線(xiàn)量產(chǎn)，在第二季度正式接單，并預計在今年第三季度正式實(shí)現量產(chǎn)，年底產(chǎn)能規?；虺^(guò)5GW。

　　

　　21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，目前國內主要電池片、組件廠(chǎng)商都對“210mm”尺寸進(jìn)行了產(chǎn)能規劃。尤其是新增產(chǎn)能方面，不少廠(chǎng)商對“210mm”尺寸實(shí)現兼容。這其中，M10聯(lián)盟企業(yè)成員晶澳科技也計劃投建“210mm”尺寸的新產(chǎn)能。

　　

　　今年4月份，晶澳科技發(fā)布定增方案，擬募資不超過(guò)52億元，用于“年產(chǎn)5GW高效電池和10GW高效組件及配套項目”以及“補充流動(dòng)資金”。該公司表示，上述募投項目將采用行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)工藝，并將應用邊長(cháng)為180mm-210mm規格的大硅片。

　　

　　根據21世紀經(jīng)濟報道記者的不完全統計，在“210mm”尺寸兼容方面，除晶澳科技外，通威股份(19.810, 0.21, 1.07%)、協(xié)鑫集團、愛(ài)旭科技等龍頭都紛紛加入陣營(yíng)，這使得尺寸之爭撲朔迷離。而各家企業(yè)對“210mm”尺寸的“保留”，表明其在這場(chǎng)尺寸之爭中也在尋找一個(gè)平衡點(diǎn)。

　　

　　“光伏市場(chǎng)龐大舊產(chǎn)能的淘汰需要時(shí)間醞釀及進(jìn)行，從2020年到未來(lái)2-3年間，市場(chǎng)很可能是呈現2-3種主流尺寸并行的形式。”光伏行業(yè)分析機構PV Infolink調研認為，尺寸的迭代仍是循序漸進(jìn)，但為了讓持續擴張的新產(chǎn)能、新產(chǎn)品壽命得以延續得更長(cháng)，中長(cháng)期尺寸的發(fā)展及產(chǎn)線(xiàn)的兼容能力仍是今年各廠(chǎng)家密切討論的議題。