我國首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)鋰電池儲能站投運
光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊
發(fā)布日期：2024-01-04
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我國首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)鋰電池儲能站投運
大型“充電寶”為粵港澳大灣區增“綠”聚能
我國首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)鋰電池儲能站投運
1月3日，記者從南方電網(wǎng)儲能股份有限公司了解到，我國首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)鋰電池儲能站——寶塘電網(wǎng)側獨立電池儲能站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寶塘儲能站”）在廣東佛山正式投運。這是粵港澳大灣區規模最大的儲能電站，裝機規模為300兆瓦/600兆瓦時(shí)，占粵港澳大灣區新型儲能總量的五分之一，也是我國一次性建成的最大電網(wǎng)側獨立儲能電站。
建設多技術(shù)路線(xiàn)的“充電寶”
寶塘儲能站占地面積58畝，相當于5.5個(gè)標準足球場(chǎng)大小。記者走進(jìn)寶塘儲能站，只見(jiàn)88套磷酸鐵鋰儲能系統分7個(gè)區域整齊排列，這些看似“集裝箱”的儲能電站，內部結構卻不簡(jiǎn)單。
“這里面有電池簇、電池管理系統、儲能變流器、能量管理系統等多個(gè)重要系統。電站運行時(shí)，可實(shí)現電能在儲能系統中的精準充電和放電，毫秒級地迅速響應電力系統調節需求。”南方電網(wǎng)調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南網(wǎng)儲能科技公司”）建設中心總經(jīng)理劉邦金說(shuō)。
儲能電站猶如城市里的大型“充電寶”，可在用電低谷時(shí)利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源進(jìn)行“充電”，用電高峰時(shí)將這些綠電穩定可靠地輸送到千家萬(wàn)戶(hù)，是構建新型電力系統的重要技術(shù)和基礎裝備。
截至2023年9月底，我國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達2123萬(wàn)千瓦，位居全球前列，產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成。其中，以鋰電池為代表的電化學(xué)儲能在新型儲能中占比超過(guò)90%，處于絕對主導地位。
寶塘儲能站項目于2022年底啟動(dòng)建設。按照國家現行標準，規模達到100兆瓦即為大型儲能電站。“如何把300兆瓦的規模用好，是我們一直思考的問(wèn)題。除了為電網(wǎng)提供調節服務(wù)外，我們還希望項目能促進(jìn)儲能行業(yè)技術(shù)發(fā)展。為此，我們決定建一座多技術(shù)路線(xiàn)的鋰電池儲能站。”南網(wǎng)儲能科技公司董事長(cháng)汪志強說(shuō)。
構筑9條技術(shù)路線(xiàn)性能對比“大擂臺”
電芯性能、熱管理、結構連接是直接影響鋰電池儲能運行性能的3大技術(shù)要素。在熱管理方面，寶塘儲能站運用了風(fēng)冷、一般液冷和浸沒(méi)式液冷三種熱管理技術(shù)。在結構連接方面，寶塘儲能站的連接方式多達5種，包括組串式、雙極式、單極式、低壓級聯(lián)、高壓級聯(lián)。
值得一提的是，高壓級聯(lián)技術(shù)通過(guò)模塊級聯(lián)的方式，將儲能系統電壓直接升至10千伏，在大幅減少儲能系統數量的情況下實(shí)現同等效率，省去變壓器的儲能系統可靈活移動(dòng)，解決了傳統儲能應用場(chǎng)景受限的問(wèn)題。該技術(shù)是南方電網(wǎng)首批“揭榜掛帥”制科研項目的技術(shù)攻關(guān)成果，已應用到在河北保定投運的我國首個(gè)高壓移動(dòng)式儲能站上。
“我們把各要素領(lǐng)域的不同技術(shù)手段進(jìn)行有機組合，形成了9條差異化的鋰電池儲能技術(shù)路線(xiàn)，各路線(xiàn)裝機規模從5兆瓦到75兆瓦不等。這相當于把9座不同技術(shù)特點(diǎn)的中型規模儲能電站聚合到一起，形成一個(gè)技術(shù)性能對比的‘大擂臺’。”汪志強表示。
“大擂臺”搭建好了，如何評定不同技術(shù)路線(xiàn)的運行性能高低，寶塘儲能站讓關(guān)鍵技術(shù)指標數據來(lái)“說(shuō)話(huà)”。在寶塘儲能站的多技術(shù)路線(xiàn)驗證方案中，不同領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)指標總數多達20項。
按照每天“兩充兩放”測算，寶塘儲能站每年可向粵港澳大灣區輸送4.3億度清潔電能，減少二氧化碳排放30萬(wàn)噸，滿(mǎn)足20萬(wàn)戶(hù)居民的用電需求，直接提高廣東近20%的在運新型儲能總量。
近日，我國公示了56個(gè)新型儲能試點(diǎn)示范項目，旨在推動(dòng)新型儲能多元化發(fā)展。寶塘儲能站在我國首次實(shí)現了多條鋰電池儲能技術(shù)路線(xiàn)的“一站集成”，將有力提升新型儲能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)精益化水平，為我國新型儲能的技術(shù)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要實(shí)證參考。
我國首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)鋰電池儲能站投運
1月3日，記者從南方電網(wǎng)儲能股份有限公司了解到，我國首個(gè)多技術(shù)路線(xiàn)鋰電池儲能站——寶塘電網(wǎng)側獨立電池儲能站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寶塘儲能站”）在廣東佛山正式投運。這是粵港澳大灣區規模最大的儲能電站，裝機規模為300兆瓦/600兆瓦時(shí)，占粵港澳大灣區新型儲能總量的五分之一，也是我國一次性建成的最大電網(wǎng)側獨立儲能電站。
建設多技術(shù)路線(xiàn)的“充電寶”
寶塘儲能站占地面積58畝，相當于5.5個(gè)標準足球場(chǎng)大小。記者走進(jìn)寶塘儲能站，只見(jiàn)88套磷酸鐵鋰儲能系統分7個(gè)區域整齊排列，這些看似“集裝箱”的儲能電站，內部結構卻不簡(jiǎn)單。
“這里面有電池簇、電池管理系統、儲能變流器、能量管理系統等多個(gè)重要系統。電站運行時(shí)，可實(shí)現電能在儲能系統中的精準充電和放電，毫秒級地迅速響應電力系統調節需求。”南方電網(wǎng)調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南網(wǎng)儲能科技公司”）建設中心總經(jīng)理劉邦金說(shuō)。
儲能電站猶如城市里的大型“充電寶”，可在用電低谷時(shí)利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源進(jìn)行“充電”，用電高峰時(shí)將這些綠電穩定可靠地輸送到千家萬(wàn)戶(hù)，是構建新型電力系統的重要技術(shù)和基礎裝備。
截至2023年9月底，我國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達2123萬(wàn)千瓦，位居全球前列，產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成。其中，以鋰電池為代表的電化學(xué)儲能在新型儲能中占比超過(guò)90%，處于絕對主導地位。
寶塘儲能站項目于2022年底啟動(dòng)建設。按照國家現行標準，規模達到100兆瓦即為大型儲能電站。“如何把300兆瓦的規模用好，是我們一直思考的問(wèn)題。除了為電網(wǎng)提供調節服務(wù)外，我們還希望項目能促進(jìn)儲能行業(yè)技術(shù)發(fā)展。為此，我們決定建一座多技術(shù)路線(xiàn)的鋰電池儲能站。”南網(wǎng)儲能科技公司董事長(cháng)汪志強說(shuō)。
構筑9條技術(shù)路線(xiàn)性能對比“大擂臺”
電芯性能、熱管理、結構連接是直接影響鋰電池儲能運行性能的3大技術(shù)要素。在熱管理方面，寶塘儲能站運用了風(fēng)冷、一般液冷和浸沒(méi)式液冷三種熱管理技術(shù)。在結構連接方面，寶塘儲能站的連接方式多達5種，包括組串式、雙極式、單極式、低壓級聯(lián)、高壓級聯(lián)。
值得一提的是，高壓級聯(lián)技術(shù)通過(guò)模塊級聯(lián)的方式，將儲能系統電壓直接升至10千伏，在大幅減少儲能系統數量的情況下實(shí)現同等效率，省去變壓器的儲能系統可靈活移動(dòng)，解決了傳統儲能應用場(chǎng)景受限的問(wèn)題。該技術(shù)是南方電網(wǎng)首批“揭榜掛帥”制科研項目的技術(shù)攻關(guān)成果，已應用到在河北保定投運的我國首個(gè)高壓移動(dòng)式儲能站上。
“我們把各要素領(lǐng)域的不同技術(shù)手段進(jìn)行有機組合，形成了9條差異化的鋰電池儲能技術(shù)路線(xiàn)，各路線(xiàn)裝機規模從5兆瓦到75兆瓦不等。這相當于把9座不同技術(shù)特點(diǎn)的中型規模儲能電站聚合到一起，形成一個(gè)技術(shù)性能對比的‘大擂臺’。”汪志強表示。
“大擂臺”搭建好了，如何評定不同技術(shù)路線(xiàn)的運行性能高低，寶塘儲能站讓關(guān)鍵技術(shù)指標數據來(lái)“說(shuō)話(huà)”。在寶塘儲能站的多技術(shù)路線(xiàn)驗證方案中，不同領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)指標總數多達20項。
按照每天“兩充兩放”測算，寶塘儲能站每年可向粵港澳大灣區輸送4.3億度清潔電能，減少二氧化碳排放30萬(wàn)噸，滿(mǎn)足20萬(wàn)戶(hù)居民的用電需求，直接提高廣東近20%的在運新型儲能總量。
近日，我國公示了56個(gè)新型儲能試點(diǎn)示范項目，旨在推動(dòng)新型儲能多元化發(fā)展。寶塘儲能站在我國首次實(shí)現了多條鋰電池儲能技術(shù)路線(xiàn)的“一站集成”，將有力提升新型儲能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)精益化水平，為我國新型儲能的技術(shù)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要實(shí)證參考。