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　　印度安得拉邦就鋰電池和電池制造方面的項目簽署了兩份價(jià)值3400千萬(wàn)盧比(約合32.6億人民幣)諒解備忘錄。

　　

　　基于對電動(dòng)汽車(chē)的強大需求，人口大國印度也開(kāi)始了爆發(fā)式地布局鋰電池領(lǐng)域。

　　

　　據外媒報道，日前，印度安得拉邦經(jīng)濟發(fā)展局(Andhra Pradesh)就鋰離子電池和電池制造方面的項目簽署了兩份價(jià)值3400千萬(wàn)盧比(約合32.6億人民幣)諒解備忘錄。

　　

　　這兩份投資合同分別來(lái)自：總部位于新加坡的Ojovati公司將在斯里蘭卡市建立一座鋰電池工廠(chǎng)，投資額為15.32億元;總部位于德里的創(chuàng )業(yè)公司Avanze Inventive也提議在斯里蘭卡市投資17.24億元建立一座鋰電池工廠(chǎng)。Avanze Inventive成立于2017年，主要從事可充電電池業(yè)務(wù)的設計、制造、測試和組裝業(yè)務(wù)。

　　

　　此外，在新德里的Urja Global也與安達拉邦政府簽署了諒解備忘錄，將投資1.9億元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和鋰離子電池綜合工廠(chǎng)(包括在該州提供培訓)。

　　

　　Tecen Batteries和Triton Solar是在印度安達拉邦開(kāi)始生產(chǎn)鋰電池的公司之一。

　　

　　美國Tecen公司子公司Tecen Batteries將4.27億元建立一個(gè)200MW的磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng)，其競爭對手Triton將投資6.96億元，建立一個(gè)基于納米技術(shù)的聚合物鋰電池工廠(chǎng)。后者的目標是達到200MW的年產(chǎn)能。

　　

　　1月，印度LIBCOIN財團、馬格尼斯能源技術(shù)有限公司、印度巴拉特重型電器有限公司與印度政府、重工業(yè)部門(mén)和公共企業(yè)部門(mén)達成協(xié)議，將要建立印度首座鋰離子電池超級工廠(chǎng)。目標產(chǎn)能將由最初的1GWh提高到最終的30GWh。

　　

　　印度大規模布局目前主流的鋰電池，對于其人口增長(cháng)和環(huán)境問(wèn)題來(lái)說(shuō)是必要的。印度汽車(chē)研究協(xié)會(huì )(ARAI)副主任AA Deshpandey認為，目前該國大量部署鋰離子電池，鋰離子電池將繼續在印度的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占據主導地位。其次，在未來(lái)幾年。在該國現有的所有鋰相關(guān)技術(shù)中，磷酸鐵鋰電池最適合印度氣候條件。