?。enewables高級儲能分析師Rory McCarthy向與會(huì )者介紹了在太陽(yáng)能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電成本下降后，使用可再生能源代替天然氣發(fā)電的商業(yè)案例變得更加引人注目。
由于電池儲能容量大幅增加，美國在運營(yíng)和計劃容量方面領(lǐng)先，因此商業(yè)案例也在改善。
如今，全球電池儲能容量約為6GWh，但Wood Mackenzie預計，到2022年將增加10倍以上，至少達到65GWh。由于其技術(shù)更為成熟，美國將繼續引領(lǐng)這種市場(chǎng)擴展。
“美國市場(chǎng)的發(fā)展可能比其他所有國家和地區領(lǐng)先五年。”McCarthy說(shuō)，“美國更早地對儲能進(jìn)行頻率調節。但我們可以看到中國加快步伐，歐洲市場(chǎng)也開(kāi)始敞開(kāi)大門(mén)。”
他補充說(shuō)，就預測的儲能部署而言，直至2022年的前景還“只是冰山一角”。與此同時(shí)，在過(guò)去五年中，太陽(yáng)能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的價(jià)格都大幅下跌，主要得益于政府采購項目的到來(lái)。
例如，全球太陽(yáng)能發(fā)電市場(chǎng)自2016年初以來(lái)已七次打破電力購買(mǎi)協(xié)議（PPA）記錄。太陽(yáng)能發(fā)電的成本現在比智利、墨西哥和中東部分地區的煤炭和天然氣平均成本還要低。
指出，太陽(yáng)能發(fā)電在美國也具有競爭力，2016年太陽(yáng)能發(fā)電的價(jià)格達到每兆瓦時(shí)37美元。由于中國市場(chǎng)太陽(yáng)能發(fā)電量大幅增加，太陽(yáng)能發(fā)電模塊的價(jià)格降低超出人們預期。
他表示，在中國今年早些時(shí)候放棄太陽(yáng)能上網(wǎng)電價(jià)計劃后，全球太陽(yáng)能發(fā)電模塊價(jià)格下跌了30％。促使太陽(yáng)能的電力價(jià)格降低的另一個(gè)因素是資本成本低，這是全球良性利率的產(chǎn)物。
“這些都是風(fēng)險很低的項目，”McCarthy解釋道，“企業(yè)可以在那里部署大量債務(wù)，高度調整，這有利于降低價(jià)格。”
這些因素吸引了眾多投資者進(jìn)入太陽(yáng)能發(fā)電行業(yè)，從傳統能源公司到養老基金以及石油和天然氣巨頭。而在陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電也是類(lèi)似的情況。
表示，獨立風(fēng)力發(fā)電正與全球天然氣發(fā)電廠(chǎng)進(jìn)行競爭。因為它不可調度，可能會(huì )帶來(lái)隱藏的電網(wǎng)整合成本，而這是儲能產(chǎn)品的用武之地。
正在研究吉瓦級的電池儲能項目，這些電池儲能系統連接到可再生能源發(fā)電廠(chǎng)。美國、歐洲、亞洲和澳大利亞的活動(dòng)非常強勁。
如今，這個(gè)新興的混合部署儲能市場(chǎng)將開(kāi)始騰飛，其主要驅動(dòng)力是增加太陽(yáng)能電池項目的數量，盡管越來(lái)越多的技術(shù)概念正在出現。
美國將引領(lǐng)這一趨勢，超過(guò)2.5千兆瓦的混合儲能項目正在運營(yíng)、建設或計劃。繼美國之后將是澳大利亞、然后是日本、中國、韓國和印度。
值得注意的是，這些項目越來(lái)越多地增加儲能空間，似乎并沒(méi)有增加開(kāi)發(fā)商愿意接受的電力購買(mǎi)協(xié)議（PPA）成本。事實(shí)上，情況恰恰相反。
2017年5月，Tucson電力公司通過(guò)與NextEra公司簽訂電力購買(mǎi)協(xié)議（PPA），從太陽(yáng)能發(fā)電和電池儲能系統獲得能源成本僅為每兆瓦時(shí)45美元，遠遠高于新建聯(lián)合循環(huán)天然氣發(fā)電的價(jià)格。
表示，100兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電系統和30兆瓦的4小時(shí)儲能系統預計將于2019年底投入使用，有效取代了天然氣發(fā)電廠(chǎng)。
最近，在提供每兆瓦時(shí)36美元的價(jià)格后，Xcel Energy公司征集活動(dòng)創(chuàng )下了新的太陽(yáng)能發(fā)電和電池儲能系統記錄。隨著(zhù)電池儲能成本持續下降，預計價(jià)格會(huì )更低。
到2040年，電池價(jià)格預計將下降80％以上。“我們預計到2025年產(chǎn)量將翻兩番，”McCarthy說(shuō)，“產(chǎn)量每增加一倍，我們就會(huì )看到電池的價(jià)格將會(huì )降低5％到8％。”
?。enewables最近的研究表明，電池儲能系統已經(jīng)可以替代大約67％的容量因數低于10％的燃氣輪機。
在南澳大利亞州這樣的地方，電池儲能系統已被視為天然氣發(fā)電廠(chǎng)的一個(gè)強勁的競爭對手。 如今，這種威脅似乎非常真實(shí)。
