一、零碳智慧園區+儲能
傳統工業(yè)園區中設備較多，具有用電功率大、長(cháng)時(shí)間高負荷、設備能耗大等特點(diǎn)。為達到減碳目標，智慧園區中可再生能源被大量使用，但由于其不穩定性，會(huì )導致供電不足或過(guò)剩的情況，這時(shí)就需要儲能系統來(lái)調節供需電平。
在“智慧園區+儲能”模式下，儲能系統可以收集太陽(yáng)能、風(fēng)能等多余的電力，然后在主要用電時(shí)間供應到電網(wǎng)。這樣不僅能夠穩定電網(wǎng)，儲能系統可以在緊急情況下向電網(wǎng)提供備用電力來(lái)保證園區的正常運轉。且我國工業(yè)園區有較高的電價(jià)差，適用于儲能項目的峰谷套利。
二、商業(yè)綜合體+儲能
商業(yè)綜合體節能儲能充電一體化實(shí)施方案是一種綜合性解決方案，包括節能、儲能、充電三個(gè)方面。通過(guò)采用節能技術(shù)和設備，減少商業(yè)綜合體的能源消耗；在商業(yè)綜合體安裝分布式新能源電站，通過(guò)儲能設備將電能儲存起來(lái)，供商業(yè)體使用，從而減少對傳統能源的依賴(lài)。此外，通過(guò)儲能設備，還可以在商業(yè)體的停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫等地方設置充電樁，為新能源汽車(chē)提供充電服務(wù)。
三、數據中心+儲能
在“雙碳”戰略實(shí)施下，低碳數據中心將是未來(lái)的發(fā)展趨勢，“可再生能源+儲備合一+虛擬電廠(chǎng)”，是數據中心可能實(shí)現碳中和的一種方式之一。通過(guò)數字化、智能化技術(shù)，使得分布式能源、儲能、負荷深度融合，通過(guò)建立虛擬電廠(chǎng)上層平臺的聚合作用，使得數據中心負荷、可再生能源電源、儲能成為有機整體，達到區域內的自發(fā)自用、自我管理的能源自治域，真正實(shí)現碳中和數據中心。
在此過(guò)程中，儲能系統通過(guò)削峰填谷、容量調配等機制，提升數據中心電力運營(yíng)的經(jīng)濟性，增強數據中心的供電可靠性，在低碳節能的同時(shí)，可有效防止數據中心偶然斷電導致數據丟失，提高供電系統安全性及穩定性。
四、光儲充一體化
隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，充電需求亦在同步增長(cháng)，而目前我國的充電樁市場(chǎng)仍有極大空缺。作為綠色經(jīng)濟的一種新嘗試，“光儲充一體化充電站”具有廣闊的發(fā)展前景。
光儲充電站內集光伏發(fā)電、大容量?jì)δ茈姵?、智能充電樁等多項技術(shù)為一體，利用電池儲能系統吸收低谷電，并在高峰時(shí)期支撐快充負荷，為電動(dòng)汽車(chē)供給綠色電能，同時(shí)以光伏發(fā)電系統進(jìn)行補充，實(shí)現電力削峰填谷等輔助服務(wù)功能，有效減少快充站的負荷峰谷差，有效提高系統運行效率。
五、5G基站+儲能
為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的5G基站數量與用電需求，同時(shí)為了減少資源浪費，電化學(xué)儲能系統憑借柔性、智能、高效的技術(shù)特點(diǎn)使得其成為5G基站備用電源的合適選擇。
5G基站配儲利用智能錯峰，閑時(shí)充電、忙時(shí)放電，很好地解決了因供電問(wèn)題導致5G基站建設無(wú)法順利推進(jìn)的痛點(diǎn)，有助于大力推廣5G基站落地與6G技術(shù)發(fā)展。
六、戶(hù)用+儲能
越來(lái)越多的家庭開(kāi)始安裝光伏電站作為用能補充或電費收入來(lái)源，配置儲能電站成為保障家庭用電安全穩定的重要措施。
戶(hù)用儲能通常包括蓄電池、超級電容器和儲熱水箱等設備，可以將家庭自產(chǎn)的太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源進(jìn)行有效地儲存。這樣做的好處是可以讓家庭在需要的時(shí)候自給自足，同時(shí)也可以將多余的電力出售給電網(wǎng)，從而獲得一定的經(jīng)濟收益。
戶(hù)用儲能可以幫助家庭自給自足，不再依賴(lài)于電網(wǎng)，從而降低家庭用電成本。除了自給自足，戶(hù)用儲能還可以將多余的電力出售給電網(wǎng)，從而獲得一定的經(jīng)濟收益。在電力質(zhì)量差的時(shí)候，還能通過(guò)儲存電能和提供電力支持等方式，提高電力質(zhì)量。
七、微電網(wǎng)+儲能
近年我國大力發(fā)展海島建設，這些海島生活著(zhù)少數居民、守島民兵，也有移動(dòng)信號發(fā)射基站、海事雷達站等用電設備，在惡劣的自然環(huán)境下，常規的光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電無(wú)法在這種場(chǎng)景下為海島提供穩定可靠的電能。
在這種海島上安裝離網(wǎng)型智能海島微電網(wǎng)，利用能源管理系統精確協(xié)調控制發(fā)電、儲能、用電工況，靈活調配各用戶(hù)的連接方式，實(shí)現“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)調控制和經(jīng)濟運行。離網(wǎng)型智能海島微電網(wǎng)不僅解決了島上居民的用能難題，為海島及海洋開(kāi)發(fā)保護提供了供電保障，也為智能海島微電網(wǎng)建設提供了技術(shù)范本。
八、礦區+儲能
如石油勘探、煤礦等地區，無(wú)可靠固定、可連續供電的經(jīng)濟型電源。配置儲能系統后，當電網(wǎng)側發(fā)生故障或正常檢修需要停止供電時(shí)，負荷側由電池系統通過(guò)儲能變流器將電池系統中的直流轉換為交流為用戶(hù)側供電。
在正常運行的過(guò)程中，用戶(hù)側從電網(wǎng)側取電的時(shí)間段同電池組儲能的時(shí)間段由系統控制器根據用電計費的峰、平、谷時(shí)段合理分配。海上油田電網(wǎng)為典型的孤島電網(wǎng)，電源容量小，負荷容量大，大負荷啟動(dòng)瞬間以及電網(wǎng)故障會(huì )造成較大的頻率波動(dòng)。配置儲能即可有效提升電力系統調頻性能，保持頻率穩定。
九、應急儲能電源
高功率應急儲能電源是新能源電池行業(yè)的一個(gè)細分領(lǐng)域，可簡(jiǎn)單理解為“超大號的充電寶”，其中便攜式儲能電源可應用于房車(chē)旅行、夜間垂釣、戶(hù)外露營(yíng)等戶(hù)外場(chǎng)景。此外，在電網(wǎng)供電系統發(fā)生故障的情況下，應急儲能電系統可為應急救援提供電力保障，可用于搶險、醫院備用電源等多種場(chǎng)景。
十、城市軌道交通+儲能
城市軌道交通儲能系統是指，城市軌道交通車(chē)輛再生制動(dòng)產(chǎn)生大量再生電能，引入儲能系統回收再生電能并進(jìn)行循環(huán)利用的過(guò)程，是未來(lái)建設節能型社會(huì )的要求與發(fā)展方向。
城市地鐵中應用最多的是飛輪儲能。飛輪儲能是利用電動(dòng)機帶動(dòng)真空磁懸浮條件下的飛輪轉子高速旋轉來(lái)儲能，轉速提高時(shí)，進(jìn)行充電，轉速降低時(shí)，就可以放電。高功率密度、長(cháng)壽命是它的技術(shù)特點(diǎn)，不僅可以在5毫秒內響應大功率充放電，而且充放電壽命更是高達上千萬(wàn)次。
傳統工業(yè)園區中設備較多，具有用電功率大、長(cháng)時(shí)間高負荷、設備能耗大等特點(diǎn)。為達到減碳目標，智慧園區中可再生能源被大量使用，但由于其不穩定性，會(huì )導致供電不足或過(guò)剩的情況，這時(shí)就需要儲能系統來(lái)調節供需電平。
在“智慧園區+儲能”模式下，儲能系統可以收集太陽(yáng)能、風(fēng)能等多余的電力，然后在主要用電時(shí)間供應到電網(wǎng)。這樣不僅能夠穩定電網(wǎng)，儲能系統可以在緊急情況下向電網(wǎng)提供備用電力來(lái)保證園區的正常運轉。且我國工業(yè)園區有較高的電價(jià)差，適用于儲能項目的峰谷套利。
二、商業(yè)綜合體+儲能
商業(yè)綜合體節能儲能充電一體化實(shí)施方案是一種綜合性解決方案，包括節能、儲能、充電三個(gè)方面。通過(guò)采用節能技術(shù)和設備，減少商業(yè)綜合體的能源消耗；在商業(yè)綜合體安裝分布式新能源電站，通過(guò)儲能設備將電能儲存起來(lái)，供商業(yè)體使用，從而減少對傳統能源的依賴(lài)。此外，通過(guò)儲能設備，還可以在商業(yè)體的停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫等地方設置充電樁，為新能源汽車(chē)提供充電服務(wù)。
三、數據中心+儲能
在“雙碳”戰略實(shí)施下，低碳數據中心將是未來(lái)的發(fā)展趨勢，“可再生能源+儲備合一+虛擬電廠(chǎng)”，是數據中心可能實(shí)現碳中和的一種方式之一。通過(guò)數字化、智能化技術(shù)，使得分布式能源、儲能、負荷深度融合，通過(guò)建立虛擬電廠(chǎng)上層平臺的聚合作用，使得數據中心負荷、可再生能源電源、儲能成為有機整體，達到區域內的自發(fā)自用、自我管理的能源自治域，真正實(shí)現碳中和數據中心。
在此過(guò)程中，儲能系統通過(guò)削峰填谷、容量調配等機制，提升數據中心電力運營(yíng)的經(jīng)濟性，增強數據中心的供電可靠性，在低碳節能的同時(shí)，可有效防止數據中心偶然斷電導致數據丟失，提高供電系統安全性及穩定性。
四、光儲充一體化
隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，充電需求亦在同步增長(cháng)，而目前我國的充電樁市場(chǎng)仍有極大空缺。作為綠色經(jīng)濟的一種新嘗試，“光儲充一體化充電站”具有廣闊的發(fā)展前景。
光儲充電站內集光伏發(fā)電、大容量?jì)δ茈姵?、智能充電樁等多項技術(shù)為一體，利用電池儲能系統吸收低谷電，并在高峰時(shí)期支撐快充負荷，為電動(dòng)汽車(chē)供給綠色電能，同時(shí)以光伏發(fā)電系統進(jìn)行補充，實(shí)現電力削峰填谷等輔助服務(wù)功能，有效減少快充站的負荷峰谷差，有效提高系統運行效率。
五、5G基站+儲能
為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的5G基站數量與用電需求，同時(shí)為了減少資源浪費，電化學(xué)儲能系統憑借柔性、智能、高效的技術(shù)特點(diǎn)使得其成為5G基站備用電源的合適選擇。
5G基站配儲利用智能錯峰，閑時(shí)充電、忙時(shí)放電，很好地解決了因供電問(wèn)題導致5G基站建設無(wú)法順利推進(jìn)的痛點(diǎn)，有助于大力推廣5G基站落地與6G技術(shù)發(fā)展。
六、戶(hù)用+儲能
越來(lái)越多的家庭開(kāi)始安裝光伏電站作為用能補充或電費收入來(lái)源，配置儲能電站成為保障家庭用電安全穩定的重要措施。
戶(hù)用儲能通常包括蓄電池、超級電容器和儲熱水箱等設備，可以將家庭自產(chǎn)的太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源進(jìn)行有效地儲存。這樣做的好處是可以讓家庭在需要的時(shí)候自給自足，同時(shí)也可以將多余的電力出售給電網(wǎng)，從而獲得一定的經(jīng)濟收益。
戶(hù)用儲能可以幫助家庭自給自足，不再依賴(lài)于電網(wǎng)，從而降低家庭用電成本。除了自給自足，戶(hù)用儲能還可以將多余的電力出售給電網(wǎng)，從而獲得一定的經(jīng)濟收益。在電力質(zhì)量差的時(shí)候，還能通過(guò)儲存電能和提供電力支持等方式，提高電力質(zhì)量。
七、微電網(wǎng)+儲能
近年我國大力發(fā)展海島建設，這些海島生活著(zhù)少數居民、守島民兵，也有移動(dòng)信號發(fā)射基站、海事雷達站等用電設備，在惡劣的自然環(huán)境下，常規的光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電無(wú)法在這種場(chǎng)景下為海島提供穩定可靠的電能。
在這種海島上安裝離網(wǎng)型智能海島微電網(wǎng)，利用能源管理系統精確協(xié)調控制發(fā)電、儲能、用電工況，靈活調配各用戶(hù)的連接方式，實(shí)現“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)調控制和經(jīng)濟運行。離網(wǎng)型智能海島微電網(wǎng)不僅解決了島上居民的用能難題，為海島及海洋開(kāi)發(fā)保護提供了供電保障，也為智能海島微電網(wǎng)建設提供了技術(shù)范本。
八、礦區+儲能
如石油勘探、煤礦等地區，無(wú)可靠固定、可連續供電的經(jīng)濟型電源。配置儲能系統后，當電網(wǎng)側發(fā)生故障或正常檢修需要停止供電時(shí)，負荷側由電池系統通過(guò)儲能變流器將電池系統中的直流轉換為交流為用戶(hù)側供電。
在正常運行的過(guò)程中，用戶(hù)側從電網(wǎng)側取電的時(shí)間段同電池組儲能的時(shí)間段由系統控制器根據用電計費的峰、平、谷時(shí)段合理分配。海上油田電網(wǎng)為典型的孤島電網(wǎng)，電源容量小，負荷容量大，大負荷啟動(dòng)瞬間以及電網(wǎng)故障會(huì )造成較大的頻率波動(dòng)。配置儲能即可有效提升電力系統調頻性能，保持頻率穩定。
九、應急儲能電源
高功率應急儲能電源是新能源電池行業(yè)的一個(gè)細分領(lǐng)域，可簡(jiǎn)單理解為“超大號的充電寶”，其中便攜式儲能電源可應用于房車(chē)旅行、夜間垂釣、戶(hù)外露營(yíng)等戶(hù)外場(chǎng)景。此外，在電網(wǎng)供電系統發(fā)生故障的情況下，應急儲能電系統可為應急救援提供電力保障，可用于搶險、醫院備用電源等多種場(chǎng)景。
十、城市軌道交通+儲能
城市軌道交通儲能系統是指，城市軌道交通車(chē)輛再生制動(dòng)產(chǎn)生大量再生電能，引入儲能系統回收再生電能并進(jìn)行循環(huán)利用的過(guò)程，是未來(lái)建設節能型社會(huì )的要求與發(fā)展方向。
城市地鐵中應用最多的是飛輪儲能。飛輪儲能是利用電動(dòng)機帶動(dòng)真空磁懸浮條件下的飛輪轉子高速旋轉來(lái)儲能，轉速提高時(shí)，進(jìn)行充電，轉速降低時(shí)，就可以放電。高功率密度、長(cháng)壽命是它的技術(shù)特點(diǎn)，不僅可以在5毫秒內響應大功率充放電，而且充放電壽命更是高達上千萬(wàn)次。
