央視新聞3月24日報道：在“雙碳”目標的指引下，我國在新型儲能領(lǐng)域正飛速發(fā)展，這背后離不開(kāi)鋰電池。鋰電儲能領(lǐng)域同樣加速落地應用場(chǎng)景并迎來(lái)增長(cháng)的窗口期。
最近，在福建省廈門(mén)市，一批新能源汽車(chē)換電站點(diǎn)正式投入使用。這樣一座換電站最多可容納48塊標準化尺寸、外貌酷似“巧克力”的換電電池，前來(lái)?yè)Q電的新能源汽車(chē)僅需3分鐘時(shí)間，就能更換一組共兩塊的動(dòng)力電池，從而獲得400公里的續航里程。
最近，在福建省廈門(mén)市，一批新能源汽車(chē)換電站點(diǎn)正式投入使用。這樣一座換電站最多可容納48塊標準化尺寸、外貌酷似“巧克力”的換電電池，前來(lái)?yè)Q電的新能源汽車(chē)僅需3分鐘時(shí)間，就能更換一組共兩塊的動(dòng)力電池，從而獲得400公里的續航里程。
除了換電，鋰電儲能技術(shù)還運用于光伏儲能充電領(lǐng)域。在福建福州、寧德等地的中心城區，一批引入了“新能源+儲能”技術(shù)的智能快充站也在最近投入使用。通過(guò)加裝光伏面板、大型鋰電儲能設備收集存儲太陽(yáng)能。
不僅是地方，中央企業(yè)也在積極布局鋰電儲能應用。中國鐵塔依托210萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)，打造分布式電力網(wǎng)絡(luò )、分布式儲能系統。目前，已在全國280多個(gè)城市部署換電網(wǎng)點(diǎn)5.7萬(wàn)個(gè)，每天為90萬(wàn)外賣(mài)騎手、快遞小哥提供超200萬(wàn)次換電服務(wù)。
在內蒙古烏蘭察布，由三峽集團開(kāi)發(fā)的兆瓦時(shí)級固態(tài)鋰離子電池儲能關(guān)鍵技術(shù)及工程應用正在進(jìn)行并網(wǎng)前的調試工作。這個(gè)項目實(shí)現了儲能型固態(tài)鋰離子電池在全球的首次示范應用，示范項目中固態(tài)離子電池使用壽命可以達到6000次以上。工業(yè)和信息化部的數據顯示，2022年，我國儲能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh，儲能鋰電累計裝機增速超過(guò)130%。
